Marco_S14.Kouki's S14a

[kanntenzwerg]

Es ist immer gut mal drunter zu schauen. Ich bin ne zeit lang nur mit werkzeugkasten rum gefahren weil ich so misstrauisch war.
das mittelchen was geholfen hat .wie heisst es denn?

[Marco_S14.Kouki]

Es ist immer gut mal drunter zu schauen. Ich bin ne zeit lang nur mit werkzeugkasten rum gefahren weil ich so misstrauisch war.
das mittelchen was geholfen hat .wie heisst es denn?

XADO EX120

[Marco_S14.Kouki]

Vorletzten Freitag gings mit meim alten Knochen an den Ring

Man muss sagen, dass freitags echt nochmal ein gutes Stück mehr los ist als an anderen Wochentagen auch wenn die Strecke nur spät Nachmittags geöffnet hat. Im Verlauf des Nachmittags wurde es dann aber recht leer, so dass man die späteren Runden auch mehr Rennlinie fahren konnte.

Das war ebenfalls auch die Feuertaufe für die Nankangs die seit gut einer Saison drauf sind. Ich bin positiv überrascht wie viel mehr Kurvengeschwindigkeiten drin waren im Gegensatz zu den UHP vorher. Auf der Straße kommt man mehr oder weniger nie in das Arbeitsfenster aber auf der Strecke mit genug Temperatur haben sie richtig angefangen zu kleben. Der Pickup war noch im Rahmen, mit einer der Gründe warum ich mich damals für die Medium Variante entschieden habe und nicht für die Soften.
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Was man nun aber viel mehr gespürt hat war das Wanken der Karossiere oder bodyroll wie es auch genannt wird. Die Stabis fliegen als nächstes raus und es kommt was festeres rein. Ölwanne muss auch eine größere her aber die stand sowieso für 2027 auf der Liste beim anstehenden Ölwechsel. Kesselchen habe ich sachte gemacht, den Rest so schnell es ging genommen. Am Ende lagen wir bei guten 110°C Öl - finde ich für original Kühlerpaket und ~3L Ölvolumen mehr als gut. Ich bin gespannt wie sich das Mehr an Ölvolumen auswirken wird. Ein Ölkühler werde ich vorerst nicht verbauen.
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Bisschen Airtime gabs auch im Pflanzgarten. Unsern Blicken kann man vielleicht entnehmen wie viel Spaß wir gehabt haben
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Bis bald

[kanntenzwerg]

Coole sache....
Für mich, als normalo, sehen sone reifen wenn die so rubbelig sind immer schrecklich aus kann man sich nicht vorstellen dass dies okay ist so zu fahren...
Thema öl....find ich nen ölkühler besser...das öl ist schneller auf temperatur da nicht so viel öl erwärmt werden muss. Aber ich hab auch keine zeitliche angabe was es wirklich länger dauert ...

110 grad ist noch absolut okay für öl.