S14a Track Edition

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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SXPower
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Re: S14a Track Edition

Post by SXPower »

http://666kb.com/i/bw8zij5qzqf50gy3j.jpg 50mm Schlauch reicht vollkommen aus und du hast keine Lenkprobleme ;)
schlechte Erfahrungen gemacht mit: scherridan
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Frosty
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Re: S14a Track Edition

Post by Frosty »

ich hab nur berührt, bei volleinschlag :lach:
Bosozoku Street Gang - RPF1 4 Life

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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

So hab heute den Sparco Sitz montiert. Für alle die die auch vor haben einen Vollschalensitz in ihren SX ein zu bauen. Es dauert Stunden. Man bekommt den Sitz nicht viel tiefer wie Serie. Ich sitze jetzt ca. 1-2 cm höher. Der Einbau hat ca. 6 Stunden gedauert. Werde die Tage Bilder machen wenn die Batterie in den Kofferraum wandert und der Blitz LLK montiert wird.
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GReddy
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Re: S14a Track Edition

Post by GReddy »

nur der erste einbau dauert etwas länger ;D

tephlon
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Re: S14a Track Edition

Post by tephlon »

Hat schon jemand ne Lösung für ne Bremsenkühlung an der HA? :?:

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Re: S14a Track Edition

Post by Counterdoc »

tephlon wrote:Hat schon jemand ne Lösung für ne Bremsenkühlung an der HA? :?:
Mach ich im Winter.

tephlon
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Re: S14a Track Edition

Post by tephlon »

Sehr gut :top:

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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

Nun ja ich musste so gut wie alles selber Bauen. Die Schinen hatte ich und Winkel von ISA-Racing. Ich hab schon die flachesten OMP Winkel gekauft. Die waren immer noch viel zu hoch. Etwar 8 cm. Ich bin nur 1,73cm groß und kam mit dem Kopf an die Decke. An einen Helm war nicht zu denken. Die Sitzwinkel müssen abgeschnitten werden und neue Löcher für den Sitz gemacht werden. Kauft auf jeden fall Alu-Winkel sonst pfeilt und sägt ihr euch zu tode.

Bremsbelüftung kommt nächstes Wochenende warscheinlich.

Bilder folgen...........
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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

So gestern das ganze Auto auseinander genommen. Hab auch den Wasserverlust gefunden. Eine starre Wasserleitung zum Turbo hat einen Riss.

Jetzt meine Frage am Motorblock ist eine M14 schaube mit 1,5 Gewinde. Wollte mir ein Winkel bei ISA-Racing bestellen. Die Frage nur ist es ein 3/8 NPT Gewinde oder ein 1/4 NPT Gewinde?
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Re: S14a Track Edition

Post by racer21 »

achja, Wasserverlust wegen defekter Wassserleitung zum Turbo hatte ich auch schon :lach:
Silvia S14a `98 rot
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