sxoc.de

TurboGrinch wrote:wurden die DBM sticker nur so drauf gemacht, oder haben die am Auto auch "Hand angelegt"?

schickes Auto!

Gruß Martin

ich glaube Hand angelegt... bzw Kippen...
Asche verteilt im ganzen Auto inkl. auf Rückbank!

Deshalb sind auch die DBM Sticker gestern schon direkt entsorgt worden!

Das mit der Zulassung werden wir schon hinbekommen!;)
Wenn R34 GTR von 2002 eine bekommen sollten wir das auch schaffen...

Es müsste mindestens die 4. weiße sein.Vegas,White_S15 und die beiden durch Sabe importierten von Frank & Benne.

schick

Benne wrote:nee, keine Megasquirt, glücklicherweise ist so eine Bastelei bei unseren Silvias ja nicht nötig, es gibt ja einige Plug & Play Lösungen, wie z.B. das LinkECU...
Mal sehen was später kommt.

Nistune

Viel Spaß mit der Zulassung... :rolleyes:

AndyStuttgart wrote:
Nistune

Danke für den Tip!!



heute nachmittag werde ich das Schätzken wohl mal auf die Waage stellen...

kommst ausm kreis neuss?
oder woher der anhänger?

komme aus kaarst . fahre nen jdm sky lass mal treffen.

ein wirklich feiner S15, glückwunsch! drücke Dir die daumen wg. der zulassung.

BTW: @Benne & longisland: komme aus Krefeld, ist ja auch nicht weit. bin gerne beim treffen dabei (auch wenn 'nur' mit einem S14... ) :ideadev:

Ein Kumpel aus Krefeld hat den Hänger organisiert.

Ich selbst bin aus Bottrop/Gelsenkirchen.

Treffen immer gerne, aber heute ist meine Kurzzeitzulassung abgelaufen, ich lasse es euch wissen, sobald das Auto Tüv hat und richtig zugelassen ist.


Wie geplant war ich heute auf der Waage:

vollgetankt ohne Fahrer sind es 1280kg!


Erste Leisungsmessungen mit meiner Performancebox ergaben 161kw am Rad.

War jemand mal auf nem Dyno und kann sagen wie viel kw Verluste der S14/15 Antrieb macht?
Beim Probe waren das immer so 15kw...

Waren glaube ich immer so zwischen 25- und 35PS Verlustleistung beim S14 5-Gang.
Beim 6-Gang kann ich dir nächste Woche sagen...hätte für heute schon nen Dynotermin mit S15 und GTT gehabt, aber gestern ist beim Henni der Prüfstand verreckt
Hoff der tut nächste Woche wieder...

Flo-S14a wrote:Selbst wenn es einen S14a geben würde der erst 2000 zugelassen worden wäre ist das völlig uninteressant. Das Baujahr ist entscheidend und da gibt es keinen S14a der nach 1999 gebaut wurde.

Des ist leider falsch.

die Autos deren Abgasnormen abgelaufen wären wurden durch Tageszulassungen ins Spiel gebracht.

Hier in der Gegend gibts einen Toyotahändler der hat eine 90 Celica ohne Zulassung mit 800 Rotekennzeichen Kilometer im Keller stehen. Die wollte ich kaufen für 5000€ . Ich bin zu jedem gerannt, TÜV, Landratsamt , Regierungspräsidium, Landesregierung BW, Kraftfahrtbundesamt egal wo ich war geht nicht , geht nicht , geht nicht, geht nicht!!!

Bis vor ein paar Jahren gabs noch Ausnahmegenehmigungen aber die sind verschwunden weil es überhand genommen hat.