Posted: 23.04.2009, 21:38
so es geht weiter
sxoc.de
dAv1dKa´s - gt s14a rs
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Posted: 23.04.2009, 21:41
das müsste wieder ein paar jahre halten
Posted: 23.04.2009, 21:45
das heckblech mal ohne rost
Posted: 23.04.2009, 21:48
da sind noch meine neuen rotas
Posted: 12.05.2009, 21:23
wie ihr schon wisst hatte ich das problem mit dem bremsen endlüften... lol sättel vertauscht sod as die ventiele unten waren kann ja garnicht gehn....
ich wollte noch grad das selbst gebaute endlüftungsgerät vorstellen
ich wollte noch grad das selbst gebaute endlüftungsgerät vorstellen
Posted: 12.05.2009, 21:43
sag das nicht. irgendjemand hats trotzdem mal gepacktkann ja garnicht gehn....
viel zeit die du da investierst!
Posted: 13.05.2009, 09:47
ja das mit dem bremse entlüften kenn ich*g* hab versucht die 350Z bremse zu entlüften, hab da ewig rum gemacht....bis mir mal aufgefallen ist, dass da 2 entlüfternippel sind :lach:
Posted: 13.05.2009, 20:36
Der Rostet sicher nichtmer so schnell! Geht jetzt aber bestimmt nichtmehr so gut... 10Kg mehr Gewicht 
wo magst du die denn jetzt wieder reinholen?
wo magst du die denn jetzt wieder reinholen?Posted: 13.05.2009, 21:45
ich werf einfach den tankdekel weg und dreh nur 4 radschrauben rein ..
ne das musste sein es wurde echt zeit
ne das musste sein es wurde echt zeit
Posted: 21.05.2009, 10:49
bin endlich mal dazu gekommen die batterie in den kofferaum zu verfrachten
hat auch alles so weit funktioniert bis auf das problem mi dem kabel hab ein zu dünnes besorgt muss ich morgen mal gucken ob ich eins auf der arbeit finde
ahja ein anderer tacho mit modifizirung
hat auch alles so weit funktioniert bis auf das problem mi dem kabel hab ein zu dünnes besorgt muss ich morgen mal gucken ob ich eins auf der arbeit finde
ahja ein anderer tacho mit modifizirung