Lele`s s14a Sportline - bj 97 used 4 drift - DriftingLele`

[BuzzDee]

sind die anlageflächen zwischen krümmer und turbo schön plan?

ansonsten kann ich auch nur sagen: sicherungsbleche + kupfermuttern

[Lele`]

Hallo.
Danke euch.
Kupfer Muttern habe ich. Aber wo kriege ich genau passende sicherungsbleche?

Grüße

[BuzzDee]

schreib mal den @scherridan an, der kann die besorgen

[NeedNoBrake]

Google mal nach Nordlock-Scheiben. Da gibt es eine hitzbeständige Version. Ist aber nicht ganz billig.

Wo du grad Flexrohr erwähnst: Bringen die in der Downpipe überhaupt was? Die DP wird doch am Getriebehalter montiert bzw. per Gummilager fixiert, da rührt sich doch nix merklich?!

[Lele`]

danke NeedNoBrake und BuzzDee. Beides in die wege geleitet

kleines Update:
alter s14 Lader: (derzeit s15 noch net optimiert)
s14a Bj. 99, 2.0L Turbo (256+ ps @0,8 Bar), sr20det
0.95-1.00 Bar overboost
0.85-0.90 Bar holding pressure

- Motor damper ✔
- GodSpeed Stabilizer Front 30mm, Rear 28mm ✔
- SRS 3" Turboback ✔
- HKS Blow off ✔
- ProSport Displays (boost,oil pressure, oil temperature) ✔
- AEM wideband AFR ✔
- Bee R Rev Limiter ✔
- Hydraulic handbrake 0,7" (Flyoff) ✔
- HSD Dualtech (Coilover Suspension kit) ✔
- D1 Spec oil cooler (19 row, 90°C thermostat) ✔
- Megan Racing Front/Rear Upper Strutbar ✔
- Megan RacingRear Lower Tiebar ✔
- Driftworks:
Front: Tension Rods ✔
Rear: Toe Rods, Camber Arms, Traction Rods ✔
- Kaaz 2 way LSD ~ 60% ✔
- Turbo charger GT25R (s15) ✔
- more steering angle (~ 13° per side - axial joint head trimmed: 3mm & 6mm spacer)
- Epman - Fuel pressure regulator ✔
- Wiechers Sport seat Type 303 ✔
- JDM Heart Performance 260L/h fuel pump ✔

In stock:
- Competition Clutch Ultra Lightweight Steel Flywheel (2-760T-STU)



International Drift Series:
https://www.youtube.com/watch?v=6BgxtuMr17Y

gruß Lele`

[Kev_MQ]

Nice an der Wand lang :top:

[Lele`]

Danke, das macht auch am meisten Spaß


Hier ein Video vom Swiss Gymkhana:
https://www.youtube.com/watch?v=OOZNCjCRC3A

[nismo_1312]

gib mal bitte feedback zum HSD dualtech. :ja:
welche einstellung fährst?

[Lele`]

gib mal bitte feedback zum HSD dualtech. :ja:
welche einstellung fährst?

also ich bin top zufrieden, da ich im alltag damit auch fahre, habe ich es auf der weichsten Stufe.

zum Driften ist es finde ich optimal, dazu muss man aber sagen habe ich direkte Stabis eingebaut und Domstrebe oben und unten.
Bei einer s14 ohne wird sich dass in Kurven ganz anders fahren. Aber alleine vom FW bin ich top zufrieden.

[Lele`]

Kleines Video vom Reisbrennen 2015 mit Stewy Bryant:

https://www.youtube.com/watch?v=R31QjNl ... freload=10
geil wars :top:

PS: SX ist natürlich wieder zusammengeflickt. :juggle: