sxoc.de

Ricer wrote:Grund?

passte net zu mir.

will ein auto das ich an mich anpassen kann und net anders rum.
der 7er ansich ist klasse, aber ich wollt wieder nen spritzigen racer und kein hubraumriesen mit 2 tonnen gewicht

@ Zeitgeist, wie recht du doch hast! Honda kapiert es net wirklich bis auf wenige ausnahmen! (S2000&Prelude2,2L) Die haben auch keinen Turbobenziner aufm Markt?! Der würd sich bestimmt mit Heckantrieb verkaufen wie warme Semmeln, da Honda meiner Meinung nach Motortechnisch die Nummer 1 auf dem Japanischen Markt sind (bezieht sich auf langlebigkeit) ;D

@reen
Ich hatte auch schon 2 Hondas vor langer Zeit und es waren die zuverlässigsten Autos die ich je hatte.
(ja Silvi, stell dich in die Ecke und schäm dich)

Und im Serientrimm schon sportlicher zu fahren als die Silvi Serie(Fahrwerk, Bremsen - so nen GoKart-Feeling in Kurven).

Aber FF :rolleyes:

Gab es echt mal nen Prelude mit FR?

@Zeitgeist ne der Prelude hatte front aber Vierradlenkung und 180PS
der ist net schlecht!

reen23 wrote:@Zeitgeist ne der Prelude hatte front aber Vierradlenkung und 180PS
der ist net schlecht!

sogar 185 ps

das hier ist mein alter





hab jetzt übringens noch carbon haube drauf

der EG ist geil, naja der BMW hmmmmmmmm. Aber mal was anderes willst du den EG nicht vielelicht abgeben so für 2000-3000€ Oder weißt du enn rostfreien EG, Leistung eigentlich egal. Weiß wäre schön und wenns kein VTec ist dann so billig wie möglich.

nee. den eg geb ich net mehr her. hab schon soviel reingesteckt wieder :rolleyes: . aber egal das gehört ja dazu

und der bmw ist ja verkauft

aber guck mal autoscout, da sind haufen weiße drin.
sonst kann ich dir auch keinen nennen

so. der 7er ist weg.

hab jetzt nur noch den civic.

hab auch neue bilder und neue teile die vielleicht einige hier interessieren

mit 8kg carbon haube







der wagen ist jetzt leer geräumt




erleichterte schwungscheibe von fidanza



das hier ist die neue kupplung

ClutchNet Stage 3 Sintermatall (6Pads + 6 Federn)





ein nur 2kg leicher carbon heckflügel (der leider die topspeed reduziert)




invidia ab kat (der jetzt durch einen 100 zeller ersetzt wurde)








bisher verbaut:

Integra type-R airbox mit k&n tauschfilter und ram-air
Integra type-R getriebe mit sperrdifferenzial
Stage3 kupplung
verschiedene streben
invidia
100 zeller sportkat
bridgestone potenza RE010
Kw variante 3
carbon haube
carbon heckflügel
320mm sportlenkrad
spoonstyle-spiegel

hinten komplett leer
recaro sportsitze warten ncoh auf einbau

heya, du auch hier?

wird ja bald ne feindliche übernahme was?

ich hoffe nur nissan wird mich nicht enttäuschen, aber glaub ich eher nicht

wo bist du meine silvia? :nein:

schaut gut aus :ja: fahr ja nun auch wieder honda als winterauto .. aber EG4 :lach: .. wird trotzdem für nen M3 reichen zum versägen. du warst bei den hondaholix? hatte ich ja auch nicht gewusst, habs nur an deinem prelude gesehen.

Der nissan wird dich nicht enttäuschen, mach dir da mal keine sorgen

@all:vorsicht dieser post enthält eine von-vielen-honda-fahrern-allgemein-angenommen-rosa-honda-brille-getunkte- Aussage und ist in keinster weise von mir ernst gemeint. :lach: :lach: