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Endlich habe ich mir den Wunsch erfüllt einen Skyline R34 zu besitzen und habe meiner S14a einen großen Bruder gekauft. Es ist ein R34 GTT Tiptronic Baujahr 2000 in komplettem Serienzustand geworden.

Ursprünglich kam der Wagen direkt aus Japan nach Deutschland und war dort auch kurzzeitig zugelassen. Ab nächster Saison darf er dann im schönen Österreich sein Unwesen treiben.
Mir persönlich war der absolute Originalzustand sehr wichtig (sogar das japanische Radio ist noch verbaut und bleibt es auch) damit ich auch noch selbst etwas daran zu schrauben habe.

Große Leistungssteigerungen sind nicht geplant da ich vor habe den Skyline im Alltag zu nutzen und die S14a weiterhin als Spaßmobil einsetzen werde.
Ziel ist es trotzdem ein kleines Schmuckstück daraus zu machen, welches sich technisch und optisch in perfektem Zustand befindet.

Die Scheinwerfer wurden bereits umgebaut und die Nebelschlussleuchte nachgerüstet. Gleich zu Beginn wird von mir ein riesiges Service mit einigen Verschleißteilen durchgeführt.
Nach dem Zahnriemenwechsel bekommt der Skyline noch einen neuen Unterbodenschutz inkl. Hohlraumversiegelung und dann geht’s ab zum typisieren damit ich endlich bedenkenlos auf die Straße komme.

Folgende Teile werden verbaut:

Japspeed Turboknie
Japspeed Downpipe
HKS Silent Hi-Power Catback
HKS Fine Tune Timingbelt Kit
HKS Super Hybrid Sport Oilfilter
HKS Super Hybrid Panel Airfilter
NGK Iridium BKR7EIX Sparkplugs

Forge Blow Off Valve
Superspark Coil Packs
Driftworks Braided Brakehose Kit
Driftworks HSD Dual Tech Coilovers
Rota Wheels GTR 9,5J18 ET30 bronze
JPerformance Front Mount Intercooler

Clear Side Repeaters
Crystal Front Indicators

Service:

Benzinfilter new
Bremsklötze new
Bremsscheiben new
Sämtliche Riemen new
Spurstangenköpfe new
Koppelstangen vorne new
Koppelstangen hinten new
Sämtliche Flüssigkeiten new
Diverse Fahrwerksbuchsen new

Jetzt heisst bis Ende März warten bis ich ihn holen kann und dann gehts los!

wuhuuuuuu

freu mich schon in dem ding platz nehmen zu dürfen , ich glaub ich werd dich dann öfters besuchen

die ersten teile sind schon da

Sieht gut gepflegt aus :top:

Ich wusste gar nicht, dass es im skyline eine Tiptronic gab.

sp33dfr34k wrote:Sieht gut gepflegt aus :top:

Ich wusste gar nicht, dass es im skyline eine Tiptronic gab.

4 gang automatik mit od und umschaltbar aufs lenkrad. :ja:

180kmh :flop:

9000 RPM :top:

Hat der jetzt Allrad (oder nur der GT-R und die paar Sonderserien)? Würde erstmal "Rostvorsorge" machen, Holme fluten, usw..

Denke mal, dass die da nicht sauberer gearbeitet haben als an den SX....

nur gtr haben allrad, ja das ist auf jeden fall ein punkt auf der liste, auch wenn er noch nicht lange in D ist steht rostvorsorge ganz oben auf der todolist.

Es gab ja auch so GTST-4, usw.. Kenn mich da nicht aus...

Als Daily ne gute Idee, dann kriegt der SX nicht soviele spassbefreite KM ab! :top: