eigentlich ein schöner tag

michner · Post by **michner** » 02.09.2007, 20:26

Was hast du an deinem Motor verändert? Was für eine Peripherie?

Simo · Post by **Simo** » 02.09.2007, 21:06

oooh du machst sachen !!

keine schäden ausser kopfdichtung ??

DieZahnfee · Post by **DieZahnfee** » 02.09.2007, 22:11

282 ps bei 0,9 bar!

@Zex na ja du kannst das ja, ich hätte panik hoch zehn!

cya

Starlancer · Post by **Starlancer** » 03.09.2007, 09:01

und mit welchem turbo?

Starlancer · Post by **Starlancer** » 03.09.2007, 09:11

1,5 bar mit dem gt28r :wall: und ich will mir einen Gt2871 kaufen weil ich nur 1,4 bar fahren will!!! :steinigung:

Schneider · Post by **Schneider** » 03.09.2007, 09:43

ja und dabei den lader schön überdrehen..

schaut sich hier niemand nen flow chart an? :rolleyes:

ReDdraGon · Post by **ReDdraGon** » 03.09.2007, 11:09

Peter mach ne neue Dichtung rein und dann Testest den mal an der 1/4Meile

www.raceforhelp.de Netra is vllt. auch mit dort. Du hätest ja noch nen Monat Zeit.

:ja:

Simo · Post by **Simo** » 03.09.2007, 11:21

kopfdichtung ist ja schnell gewechselt, musste ich vor kurzem ja auch

solange keine schrauben fatzen gehts rel. gut eigentlich ^^
also ran an die bulletten

Schneider · Post by **Schneider** » 03.09.2007, 13:57

ja ich hab das schon getestet und ich hab auch schon 28rs lader bei 1,3bar überdrehen sehen..

das war dann edelschrott.. :rolleyes:

Sepp · Post by **Sepp** » 03.09.2007, 14:01

also ich finde es auch wichtig mit dem laderkennfeld aka flow chart. so kann man sehen in welchen bereich der lader am effektivsten arbeitet

sxoc.de