motor ruckelt bei 4000 am anfang oder vor dem boost

[Giuseppe]

Hey Leute,
ich hab folgendes Problem.
Habe mir vor einem gutem Monat eine s14 gekauft die Basis war eine fast originale s14a mit einem kleinen Ladeliftkühler der Zusammen gefriemelt war aus verschiedenen Rohren ( unter anderem auch Heizungsrohre).
Da hatte er dieses ruckeln bereits.
Zunächst hab ich meine Zündkerzen getaucht, weil ich dachte das die falschen kerzen drin waren. es waren aber die richtigen und ich hab dann die neuen grad rein.
Danach war das Problem immer noch da.
Dann hab ich probeweise das Blow off getauscht was es auch nicht war.
Nun hab ich gestern einen kompletten llk satz mit Verohrung getauscht weil ich dachte das er durch unsachgemäßen einbau vielleicht undicht ist und er macht es immer noch.
Blow off hab ich jetzt komplett weg gelassen.
Was könnte es sein. Ich bin langsam ratlos.
Ich habe nichts zum abdrücken weiß auch garnich wie das funktioniert.


dann noch eine kleinigkeit.
ich brauch stopfen aus gummi für den unbelegten anschluss vom blow off. wo hol ich sowas her?
und wo hol ich einen direkten ansaugschlauch her der vom luftfilterkasten zur verohrung geht?

Danke und gruß

[DieZahnfee]

Ähm, willkommen.

Hab zwar nicht alles verstanden, aber die Problematik ist natürlich ein Klassiker.

Am Wahrscheinlichsten ist ein LLK-Leck. Also erstmal alles abdrücken (lassen).

Wo kommst du denn her?

[kanntenzwerg]

oh man hört sich so an als wenn da mehrere sachen sind die nicht ganz i.o. sind....
wie gesagt am besten mal.schreiben wo du her kommst...fotos von der verbastelten materie helfen auch weiter...

[Giuseppe]

Hey so ich bin aus 67071 Ludwigshafen am Rhein bei Mannheim in rlp.
verbastelt ist jetzt eigentlich nichts außer das ich 2 stopfen habe die aber dicht sind. Den llk hab ich ja eingebaut l. Aber Bilder mach ich gern

[MightyKnight]

Ja geil. Endlich mal jemand hier aus der Nähe. Bin aus Grünstadt :top: Bin mal auf Bilder gespannt.

[Giuseppe]

So ich hab ja einen aftermarket ladeluftkühler. Die rohre sind nicht so passgenau kann es das durch den versatz zu luftverwirbelung kommt oder es dann irgendwo abbläst

[mik]

Ist eher wahrscheinlicher das er irgendwo undicht ist, weil z.b. die Schellen zu locker sind.

[Giuseppe]

so heute hab ich alle schellen geprüft und die anderen unterdruck schläuche vom ladedruckregelventil überprüft , danach noch die Motormasse geändert und es ist nichts dabei raus gekommen...
morgen werde ich den alten ladeluftkühler wieder einbauen um zu schauen ob es der vielleicht undicht ist......
er hat auch im leerlauf aussetzer und bei vollgas fuelcut zumindest fühlt es sich so an

[Giuseppe]

wer drückt bei mir in der nähe ein system ab oder wie funktioniert das

[Loki]

Du selbst! ;D

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