Standfesdischkait...

[Nuno J. Dias]

kostet zur Zait 4700€

:/ hab misch oin bisserl verreschnet :/ sind 940000 YEN = 5999,04€

aber isch schätze oinmal ´nen original Austausch SR20DET von NISSAN wird och nüscht viel billischär sain,odah wat maint ihr Bros???

[Nuno J. Dias]

@Nuno

Stell Dir mal vor, Du hollst Dir einen BNR34 und der RB26DETT stirbt Dir ... und so ein 6 Zylinder ist auch nicht ganz billig.

is och wiedah wahr Bro,aber doch sind die Babys standfester wir unsre

[[priesthill]]

Bis zu welcher Leistung bzw welchen Mods sind die Tomeis denn vorgesehn?

[Nuno J. Dias]

zu dem Leisdungsangaben hab isch dazu noch nüschts im NET gefunden :nein:
aber isch tippe mal bis zu 350PS müßte es schon sain

[[priesthill]]

Hab eben auch nüscht gefunden auf der Seite.
Ist schon nicht ganz ohne, der Preis... aber wirst sicher Deine Freude dran haben! :ja:

[Nuno J. Dias]

stimmt...

aber für ´ne andere Silvi mit knapp 80Tkm uff der Uhr lege isch och knapp 11 Mile hin

[scherridan]

Also bei 7500 EUR für den 2,2l würde ich mir eher einen RB26 reinsetzen. :ja:

[[priesthill]]

2,2er war aber auch mein erster Gedanke. Bieten die das auch an... :rolleyes:
Das wäre was!! :ja:

[eraser2000]

Nuno, du musst aber bedenken das wenn du dir son Motor einbaust du nicht einen komplett neues Auto hast. Die ganzen Lager, Riemen, Antriebskomponenten, Karrose altern auch und müssen irgendwann ersetzt werden.

Cya

[DJ_Miracle]

@Nuno
Brauchst dann auch nochn Steuergerät

Phase1 macht 264KW an der Schwungscheibe, Phase2 270KW

EDIT
Hab nun auch das Drehmoment vom Phase1: 360PS/440NM @5000 U/min, gilt halt für den Derive Motor, also sprich den Motor mit Anbauteilen