Diskussionsthread Wassereinspritzung -> Sammelbestellung

[fabiano]

der START sollte bei 1/3 liegen
das is mal die grundeinstellung... wenn du beschläunigst dann solltest du das einsetzen der WAES nicht spühren und wenn doch musst feintuning machen aber eher auf der startseite...

Soweit richtig, das trifft aber nur auf Volllast zu , wenn du sachte beschleunigst aber dein Turbo trotzdem anfängt zu drücken, wirst du recht viel wasser aber nen geringen Flow haben. Da kann man schon mal die Einspritzung merken.
Wie fabi schon sagte, nimmt man dann den Startpunkt etwas höher. ich habe aber meinen recht tief,( 0.5bar ) weil ich weniger im teillastbereich fahre. ;D

Das hab ich als problem-am-system gesehen... oder wie beugt man dem vor?

[Turbomatthy]

Du könntest statt dem direkten ladedruck, das LMM Signal nehmen, das kann das VC 25. Ich habe das aber nie mit dem LMM Signal probiert.
Wenn er dir zu stark ruckelt im Teillastbereich, nimm den Startdruck höher oder verwende ne kleinere Düse.

[fabiano]

ich hab das ruckeln garnicht, war nur so...
und mein labonte controller kann auch nicht nach lmm regeln ;-/

[Turbomatthy]

ich hab das ruckeln garnicht, war nur so...

:top:

und mein labonte controller kann auch nicht nach lmm regeln ;-/

dann wird es der alte VC25 sein, weil labonte verwendet ja das Sonwperformance zeugs und labelt es nur um.
Macht aber nix wenn wenn es gut läuft.

[fabiano]

labonte hat für snowperformance gefertigt

[Turbomatthy]

labonte hat für snowperformance gefertigt

natürlich :lach:

snowperformance gibt es schon seit Ewigkeiten, labonte kennt keine Sau :loldev: :versteck:

Aber egal.

[fabiano]

heißt ja nicht das die nicht dafür was hergestellt haben...
Foxconn kennen auch kaum welche aber iPhone von Apple is jedem ein begriff

[Drift Denny]

Alles klar, ihr habt mich jetzt richtig heiß gemacht. Gehe die Woche mal wieder Methanol bestellen. 10liter Kanister sollte für die Saison reichen.
Freue mich schon drauf.

[Drift Denny]

Also ich fahr 50:50 mit anfang bei 0,6 Bar und voll bei 19PSI also bei vollanschlag.Die Geschichte schiebt gewalltig aber mein getriebe hat die Stimmlage geändert von absolut stumm zu einem leisen dauerjammern.
Und der Methanolverbrauch ist irre , das zeug versickert regelricht . Aber macht richtig spaß.

19Psi = 1,31bar. Und wenn ich 1,6bar fahren will, dann ist das Steuergerät zu schwach. das meinte ich.

[Turbomatthy]

19Psi = 1,31bar. Und wenn ich 1,6bar fahren will, dann ist das Steuergerät zu schwach. das meinte ich.

Der Endanschlag beim VC 25 sind 25PSI, das VC 25 ist für diesen Druck nicht zu schwach.

Ach ja, 10L Methanol sind echt schnell weg, nimm nen 30L Kanister und bestelle dir den Auslaufhan mit dazu.