Perfect Air-Intake :)

[Rocki]

lol. so soll man ja auch nicht auf der straße rumfahren
ist mehr für drag- und circuitracing gedacht

Iss klar, aber ich fahr meine Silvi meist auf der Strasse und sehr wenig auf der Rennstrecke...

Scheint Dir vorhin nicht so klar gewesen zu sein

[Sebastian]

coole idee und auch ziemlich gute optik finde ich.

meine frischluftzufuhr hab ich in den kleinen grill gelegt. sieht provisorisch aus (abgeschnittener flaschenhals (1,5l mehrweg) als trichter/luftsammler und dann ein schwarzes felxrohr (2,5 cm durchmesser oder so, wo man normalerweise die elektrokabel beim unterputzstromlauf reinlegt) bis hin zum luftfilter.

funktioniert ... sieht aber scheisse aus :lach:

[MichaS14a]

Ich habe mir was mit nem flexiblem Alurohr gebastelt. Auf dem unteren Bild kann kann man das rechts unten sehen. Ob das was bringt kann ich so nicht sagen aber es war schnell und einfach zu realisieren.

Ich hätte gerne noch so eine Art Trichter, der mehr Luft in das Alurohr reinlässt, habe aber noch nicht wirklich ernsthaft danach gesucht. Wer Anregungen hat: Immer her damit. :ja:

[DJ_Miracle]

Wie kommt ihr denn alle hinter dem Scheinwerfer vorbei? Bei mir ist da 0 Platz?!

@Priesthill
Is doch in Wagenfarbe, Mattschwarz

[cappo]

Bei mir schauts so aus.. war eigentlich ganz eifach zu bauen.. außer das loch raus sägen :tot:

[cappo]

Noch eins

[cappo]

Sitzt noch eine Filterwolle drauf... sonst wird der filter schnell dreckig!

[MichaS14a]

Boah ist das fett im Gegensatz zu meiner Lösung.
Naja, dafür habe ich nicht bohren müssen. Der Schlauch bei mir hat gerade so neben der FMIC-Verrohrung noch durchgepasst. Bei dem Scheinwerfer musste ich ihn ein wenig einknicken damit es passt.

[Toto]

Mal was anderes:

Kann man den ganzen Luffigedöns samt LMM nicht gleich an die Stelle des WMICs verfrachten? Dann direkt von dort zum Turbo den Schlauch verlegen. Wozu den ganzen Rotz nach oben führen?

[DJ_Miracle]

Naja, durch veränderung der Ansaugwege veränderst du auch den Drehmomentverlauf @ Toto