Dinos VET Motorumbau

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Dino
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Dino »

hat die Hipower Silent nicht auch ne verjüngung am ende? Ich meine dass die nicht mit 3" durchgeht....
... steh auf Turbo Nissans ...

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AndyStuttgart
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by AndyStuttgart »

Netra wrote:
AndyStuttgart wrote:Die Silent HiPower war beim Thomas am S13 ja offensichtlich auch zu klein, darum hat er sie Angelus verkauft...
so viel ich weiss, hat Thomas die 450PS Marke mit einer 2,5' Anlage geknackt. hat Alex nicht eine neue Silent über Thomas gekauft? so war bisher mein Wissensstand ...
p.s. meine Silent ist durchgehend in 3'
Also Alex meinte zu mir was von wegen Thomas hatte mit der Silent Leistungsprobleme...wollte aber noch mal nachhaken.
Ich denke viel mehr als 450/500PS sind nicht drin mit ner 2.5".

Vergleich mal die Videos von Dinos Dynorun und der Kitty - bei der flattert der Spanngurt, sprich die Strömungsgeschwindigkeit ist deutlich höher -> die Leistung viel aber geringer aus, also wohl zu viel Staudruck...
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Turbomatthy
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Turbomatthy »

Ich lasse meine Schalldämpfer bei Fox http://www.fox-sportauspuff-shop.de/ind ... -c-753_754 anfertigen.
Da kannst du quasi alles nach Wunsch machen lassen und die preise sind super.
Du kannst also auch dir nen Schalldämpfer mit 2x 70 etc in/out machen lassen und mein Sunny war net wirklich laut :D

Die Aluschalldämpfer habe ich noch nicht getestet, muss aber auch sagen das die sicherlich maximal als Endschaller genutzt werden können.

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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Netra »

Dino wrote:hat die Hipower Silent nicht auch ne verjüngung am ende? Ich meine dass die nicht mit 3" durchgeht....
die geht in 3' bis zum Endrohr, wo eine Verjüngung auf 2,5' ist, quasi 10 Cm vorm Ende. das Endrohr selbst ist in 5'. die Sache ist, dass es (für S13) 2 verschiedene Silent gibt, ich habe eine ältere Version. die Silent vom S14 ist wieder rum ganz anders als die vom S13, vor allem was die Lautstärke betrifft (siehe meine und die von Reinhold).
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wallerio
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by wallerio »

ich hab kein plan wie ihr jetz aufn puff kommt ?

alu ist nur show.
bricht dir recht schnell auseinander
Servus
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AndyStuttgart
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by AndyStuttgart »

wallerio wrote:ich hab kein plan wie ihr jetz aufn puff kommt ?

alu ist nur show.
bricht dir recht schnell auseinander
Naja offensichtlich wird es ab rund 500PS entscheidend was für ne Anlage man drunter hat/Kat(s) etc...
Da kann man sicherlich gerne mal 10% Leistung verschenken, oder hast du andere Erfahrungen gemacht?
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wallerio
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by wallerio »

turbo = freeflow
je mehr im weg ist je schwerer wirds.
aber 3" sollten bis ne 6 davor steht gut ausreichen.
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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Turbomatthy »

wallerio wrote:turbo = freeflow
je mehr im weg ist je schwerer wirds.
aber 3" sollten bis ne 6 davor steht gut ausreichen.
:top:

Also bei unserem anderen bastelobjekt (540PS-630NM 6 Zyl) haben wir auch 3 Zoll drunter incl nem 100Zeller und haben keine Probleme mit dem Abgasgegendruck.

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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Jazzie »

Mal eine Frage:
Woher weiß ich denn ob ich einen zu hohen Abgasgegendruck habe ohne eine andere Abgasanlage drunter zu bauen und zu vergleichen?

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Re: Dinos VET Motorumbau

Post by Netra »

Peter / Ronny haben eine Vorrichtung dafür gebastelt und können den Druck messen.
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