Felgenbreite vs. Radhaus

[XeNoN]

Zum Glück sieht das jeder anders

[wizard]

ja logisch performance und handling da sagt keiner was find nur das gesamt bild sollte stimmen

und 16 find ich arg klein bei dem auto und ich denk mit 17 oder 18 ist das handling nicht so sehr eingeschränkt .

Und wenn breite felgen dann auch breite reifen sonst macht wenig sinn find 10er felge und 215er reifen zb schwachsinn .

lieber 10er felgen und 265er reifen , das hilft dann auch beim anfahren

[XeNoN]

Auf 9,5" passen 265er perfekt. Auf 8,5" 235er. Wird auch von jedem Reifenhersteller empfohlen. 225er auf 9,5" sind ja schon fast gerade!

Die ganzen Aussagen hier hängen doch auch mit dem Querschnitt zusammen, oder?

Klar die breite passt dann, aber durch den Querschnitt sieht man doch dann wie sehr sie gezogen sind ...

[wizard]

querschnitt auch aber ausschlaggebend ist die breite .

mfg

[--SyroX--]

Sers,

muss das mal ausgraben weil mir der kopf fast platz. Mach hier schon seit 2,5 std rum um die richte Felgenbreite zu finden. Hab schon in der Felgensammlung geschaut und bei verschieden "Projekt"-Threads geschaut.

Ich überlege mir Felgen zu hollen unzwar VA18x8,5 et20 HA 18x9,5 et20 Die Fahrwerkseinstellung ist die Originale also ohne hohen sturz hinten etc.

Meine zweite wahl wäre VA 18x9 et20 HA 18x10 et20.

Meine gedanken sind halt ich hab keine vorstellung wie die reifen im Radhaus sitzen, wie Groß die entfernung zu Fahwerk ist, ob ich nur Kanten umlegen muss, was mir lieber wäre wenn es nur dabei bleibt.

Hab schon bei RIMTUCK und hier geschaut http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp doch keinen Plan mehr was ich machen kann.

Ich hoffe man kann meinem Gedankensalat folgen

HELP!!!! :nixweiss:

Lg Jens

[DieZahnfee]

Also ich hatte jetzt 18x9,5 ET15 auf der HA...da musst du schon ordentlich ziehen!

Mit ET25 und 245/255er dürfte es ohne ziehen, nur mit bördeln klappen...ABER eine Garantie kann dir leider niemand geben! Hab jetzt 18x10 ET25 für die HA...VA ist noch schwieriger, hab da jetzt 18x8,5 mit ET25, hier könnten vllt. noch ET20-15 passen mit bördeln! Reifen mit 225/235 und du bist safe!

ETs kannst du ja per Distanzscheiben abbauen.

[--SyroX--]

THX erstmal

Auf der HA hab ich mir schon fast gedacht das 18x9,5 et20 gehen könnte wäre dann mit 245/35 gefahren. VA ist könnte man ja dann mit 18x8,5 et20 und 225/35 auch hinkommen. Das klingt doch schonmal TOP

Nur wie siehts da noch bei den HA 18x10 und VA 18x9 aus??? Ne Idee??? viele haben ja vorne 9,5 und das geht. Hmm

An Reifen hätte ich HA 255/40 und vorne 235/??? gedacht. Wenn die ET gleich bleibet wie sieht es mit der Breite bei 10" aus??? Teilt sich der 1/2" auf bei Seiten der Felgen gleichmäßig auf oder??? Ahnung???

Lg Jens

[DieZahnfee]

Bei deiner zweiten Wahl würde ich sagen, dass du an der VA & an der HA ziehen musst...aber gibt ja schlimmeres, oder!?! :top:

Deine zweite Wahl wird klasse im Radhaus stehen, könnte ich mir denken! :ja:

[J.Lindmann]

Bei deiner zweiten Wahl würde ich sagen, dass du an der VA & an der HA ziehen musst.

Das würde ich auch tippen.

..aber gibt ja schlimmeres, oder!?!

Leichts ziehen finde ich auch voll okay.
Solange es halbwegs noch nach Serienoptik aussieht.

Wenn aber die Kanten vollständig rausgedrückt sind, sieht das nicht mehr so schön aus.

[--SyroX--]

Das ziehn will ich eigentlich verhindern bin da nicht der freund von. Denke mir halt wenn ich die Ziehe wie sieht das dann mal aus wenn ich wieder die 17" BBS drunter klatsche. bestimmt net so prikelnt.

Ist halt immer schwer sich sowas vorzustellen. Wie was aussieht und was gemacht werden muss. aber 10" ist bestimmt fett

vlt schau ich nochmal bei RIMTUCK oder vlt hat ja einer ein Beispielbild für mich wie das mit 10" aussieht mit gezogen oder nicht.

Das ist schwieriger als ich gedacht habe :tot:

Lg Jens