sxoc.de

@nuno Ich denk mit Tomeiteilen kannst du überhaupt nichts falsch machen...es ist nur die Frage ob es dir wert ist, dafür auch mehr Geld auszugeben....

Mit Krümmer ist es ja so ne Sache... Der Orginale ist schon sehr gut. Ein Fächer wird nicht viel mehr Leistundg rausholen. Ich mein mich zu erinnern, das manch einer weniger Leistung hatte nachdem er nen anderen Krümmer rangeschraubt hat... :rolleyes: (auser es geht dir um die Optik, dann hab ich nichts gesagt!)

nun,es is so isch brauche eigentlisch och ´nen neuen Krümma,wail beide Originale die isch da hab leischt gerissen sind am Flansch zum Turbo.
Da isch vor hab ein bißerl wat in mainem Baby zu investieren,will isch och wat optisches geschaites langlebiges haben wat man(n) presentieren kann :ja:

Wenns so is warum nicht.... ansonsten hätt ich demnächst nen org. Krümmer übrig, wenn den haben willsch (natürlich kostengünstig) meldesch dich.

das finde ich bei dem Tomei Krümmer auch merkwürdig, normalerweise sagt man ja immer das jedes Rohr gleich sein soll. Aber ich kann mir nicht vorstellen das sich Tomei nix dabei gedacht hat. Auf der Seite ist auch so eine Erklärung, hat wohl was mit der Zündreihenfolge zu tun.

Cya

hab mir heute oinmal das Bestellformular rüntahgeladen für den PHASE 1 um schon oinmal zu lesen wat dir alles wissen wollen und plötzlisch

dat Toil is komplett in JAPANÄSISCH :/ obwohl die Seite in Englisch uffgeruffen war :ja:

wird nun schwierisch misch mit Denen zu verständigen

Dann ruf' die Seite mit nem Uebersetzer auf.

hab isch grad gemacht ...

nur baim Bestellformular funxioniert der Übahsetzer nüscht :nein:

Das geht schon, schick' mir den Link.

hast PN :ja:

ich hab auch mal ne frage, weiss einer was die unterschiede sind zwichen dem derive und dem genesis motor ?


ist das nur der mit anbauteilen und der andere nicht oder sind das auch verschiedene motoren ?

weil auf den bildern ist ja der derive der alte sr und der genesis der ausm s14 oder ist das nur zufall ?



will mir naemlich fuer naechsten sommer einen bestellen