Frage an Lack-Profi

[PS]

Hallo,

da ich eigentlich kaum Ahnung habe von Lacken oder lackieren, aber eine Idee wie ich mein Auto haben möchte, kennt vielleicht jemand von euch die Antwort.

Meine Idee wäre ein pflegeleichtes weiss matt.
geht sowas? oder weiss grad jemand was für Produkte man dazu benötigt?

[stayrude]

matte lacke haben nen nachteil: sie sind sehr empfindlich was steinschläge,kratzer etc angeht. (weil kein klarlack drüber ist) Ausserdem ist das ganze schwer zu reinigen.
bei schwarz,oliv etc hättest du die möglichkeit 1K-lacke zu nehmen,die von den streitkräften verwendet werden und sehr unempfindlich sind.. Weiss gibts da allerdings nicht (tarnt ja auch nich so gut,ne?)

ein kompromiss wäre ein matter klarlack,der allerdings das ganze dann in "seidenmatt" dastehen lässt.Unter dem kannst auch normalen uni-lack nehmen,also keinen matten lack

Entgegen der allgemeinen meinung sollten auch matte lacke gespritzt und nicht gerollt werden-ausser du hast vor ne ratte zu bauen

Um nochmal auf das Wort "pflegeleicht" zu kommen: Matt ist nicht pflegeleicht! dann bleibt nur seidenmatt als option

[scherridan]

MIt dem Pflegen von matten Lacken, stosse ich auch jedesmal an an meine Grenzen. Habe ein paar Produkte aber das sieht immer bescheiden aus.

[stayrude]

is ja irgendwo klar.. der matt-effekt liegt an der rauen oberfläche. polieren usw is da nich,sonst glänzt es nämlich. hilft nur wasser und schwamm. Ich würde aber niemals etwas matt lackieren, was ich immer optisch einwandfrei haben will.

Und n gut gemachter,sauber vorgearbeiteter matter lack kosten nicht weniger als normal glänzender.

[soopafly]

Kann einer mal verschieden bilder rein stellen wo eben der unterschied raus zu sehen ist zwischen normallen matt und seidenglanz matt oder wie ihr des hier nennt.

Hatte mir nämlich überlegt meinen nächstes jahr auch in schwarz matt zu lacken und hab gesehen das man es so mit ner hauch dünnen schicht klarlack lacken kann dann siehts nämlich nicht so ausgebliechen schwarz aus.

Weis da jemand was drüber?

[PS]

okai, wenns wirklich nicht geht wäre seidenmatt auch ne option.

rinspeed hat mal einen lotus zum unterwasserfahrzeug umgebaut, sowas in der art hab ich mir halt vorgestellt und es darf nicht "schmutzig" aussehen, darum pflegeleicht.

[scherridan]

warum nimmst du keine Folie? Da wäre es schnell zu realisieren. Und ist pflegeleicht.

[PS]

an Folie hab ich gar nicht gedacht.

[stayrude]

dann lass die finger von matt-weiss,wenn du den jeden tag fahren willst

es gibt matten klarlack,aber auch dadurch gehts weiter ins glänzende als blanker lack ohne überzug

[stayrude]

seidenmatt hab ich nix,ggf mal bei den lackanbietern wühlen ob die was da haben.

ich kann in 2 od 3 wochen noch n bild von nem 1K-lackierten käfer in schwarz matt mit mattem klarlack einstellenl. dann kann ich den unterschied zur vespa genauer beschreiben.

ich denke wenn man nen matten lack raufmacht sollte man keinen gesteigerten wert auf 1a-optik legen. is n bischen ne lebenseinstellung
dieser matt-trend is geil.. es gibt nix geileres als zu sehen wie diese mode-tuner über ihren matten lack schimpfen zu sehen weil er immer fleckig is und sie deswegen keinen 1,50€-pokal kriegen