sxoc.de

nabend.

ich habe eine frage zu dem horsham stage 1 chip.

man liest hier desöfteren, dass die einspritzventile ab 0,7 bar maximal ausgelastet sind. wieso schreibt aber der horsham-stage 1-chip einen ld von 1,1 bar vor??? ohne anpassung der einspritzventile wohl gemerkt. wie soll das also funktionieren?

MAGIC :lach:

Keine Ahnung, gibt ja auch Leute, die bei 75% Auslastung haben bei 0,73Bar ;D
Wenn du da Pech hast, läuft er halt mager

ich fuhr ohne Ecu anpassung die letzten 6 Wochen der Saison auf 0,9 Bar mit oem Düsen und das sogar 3 Vollgas Turns in Hockenheim sowie Vollgas auf der Autobahn.....................................













........................und das gute ist, er läuft immer noch


Gruß Andy

Der eine kann mehr LD fahren, der andere weniger ... kommt drauf an, wie sehr dich dein Auto mag =)

blizzy wrote:nabend.

ich habe eine frage zu dem horsham stage 1 chip.

man liest hier desöfteren, dass die einspritzventile ab 0,7 bar maximal ausgelastet sind. wieso schreibt aber der horsham-stage 1-chip einen ld von 1,1 bar vor??? ohne anpassung der einspritzventile wohl gemerkt. wie soll das also funktionieren?

Serien ecu fährt fetter als h-dev, dadurch kann man mehr ladedruck fahren bevor das gemisch unkontrolliert abmagert...
H-dev sind gute chips

kann ich bestätigen, meine Mühle läuft schon lang auf stageII und noch keinerlei problem, trotz track!

kann mich frosty nur anschließen .... bin 2 jahre mit dem chip gefahren und nie nen prob gehabt. bin dann aber auf stage 2 umgestiegen... und da gibt es auch nix zu beanstanden

ja, aber 0,9 bar und 1,1 bar sind doch schon mal ein unterschied. woher nimmt also horsham die reserven für die einspritzventile?

blizzy wrote:ja, aber 0,9 bar und 1,1 bar sind doch schon mal ein unterschied. woher nimmt also horsham die reserven für die einspritzventile?

hat doch Fabi geschrieben :juggle: ,

der H-Dev Stage 1 Chip fettet nicht so schnell an als das oem ECU, heisst das nicht so viel Sprit eingespritzt wird als mit der oem map, daher ein nicht zu 100% geöffnetes EV .

Ich hoffe ich habs richtig ausgedrückt, falls nicht sorry und bitte um korrektion

Gruß Andy

Also ich hatte gerade bei 0,9 Bar einen Fuilcut trotz Z32 LMM und Bosch044 Benzinpumpe. Hab Nistune drauf. Wenn dein SX 1,1 Bar schaft ohne zu verglühen dann.....