Welches Aftermarket Differential ist das richtige für mich?
- geiserp
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Welches Aftermarket Differential ist das richtige für mich?
Mal eine Frage in die Runde. Nach dem was ich gelesen habe, und VSLD nicht so das wahre sein soll, welches Diff wäre dann das richtige für mich?
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Gibt es da eine Empfehlung?
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Gibt es da eine Empfehlung?
Last edited by geiserp on 02.02.2016, 11:09, edited 1 time in total.
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Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Schau nach eine Torsen Diff aus der S15.
fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
For Sale: GTX2871 Turbo, Tomei Turbo Knie, Tein Domstreben, Sitzschienen, Takata Gurt...
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Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Der ZEX hat vor paar Tagen sein S15 Diff im SXCE angeboten.Weiss aber nicht ob es schon weg ist.
Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Ich mag mein angepasstes kaaz.
Nach dem Einfahren passt es zu deinen Anforderungen.
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Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Das Tomei Technical Trax ist dann definitiv das falsche für Dich, mehr kann ich auch nicht sagen.
Glück ist wenn der Turbo einsetzt...
- geiserp
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Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Das da wäre? Und was heisst angepasst?Looter wrote:Ich mag mein angepasstes kaaz.
Nach dem Einfahren passt es zu deinen Anforderungen.
Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
:top:Loki wrote:Schau nach einem Torsen Diff aus der S15.
Ansonsten gibt es von Kaaz auch ein "Super-Q" Modell. Das ist leiser als die üblichen alten ruppigen Teile.
Und: Die Lager am subframe machen auch einen großen Teil der übertragenen Geräusche aus. Einlegescheiben in den Originalgummis = mit Innenraumverkleidung und hinteren Sitzen geschlossen = OEM-ähnlich - außer beim ein- und ausparken. Mit Alu-"Lagern" - saulaut! Aber so unvernünftig bist du ja bestimmt eh nicht...
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Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Kann ich Loki zu 100% recht geben.Loki wrote:Schau nach eine Torsen Diff aus der S15.
Jegliche Aftermarket-Differentiale die ich bis jetzt gehört und gesehen habe bei der S14 waren definitiv nicht das was du suchst.
Kaaz und Tomei waren bis jetzt die lautesten, ruppigsten die ich erleben durfte.
Die Nismo Sperre hatte mich angenehm überrascht. (Daher auch mein heimlicher Traum für meine Silvi...)
"Ich habe mich für den Motorsport entschieden, weil ich da nicht so früh aufstehen muss." - Kimi Räikkönen
Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Ganz normales billiges Kaaz, aber nur zwei von fünf Lamellen Paaren aktiviert. Mittlerweile hört man es gar nicht mehr, hat aber bestimmt drei Monate gedauert.geiserp wrote:Das da wäre? Und was heisst angepasst?Looter wrote:Ich mag mein angepasstes kaaz.
Nach dem Einfahren passt es zu deinen Anforderungen.
Würde es wieder genau so machen, aber mit drei Lamellen Paaren.
- JayNever
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Re: Welches aftermarkt Differential ist das richtige für mich?
Und von der Sperrwirkung bzw. Traktion her ?Looter wrote:Ganz normales billiges Kaaz, aber nur zwei von fünf Lamellen Paaren aktiviert. Mittlerweile hört man es gar nicht mehr, hat aber bestimmt drei Monate gedauert.geiserp wrote:Das da wäre? Und was heisst angepasst?Looter wrote:Ich mag mein angepasstes kaaz.
Nach dem Einfahren passt es zu deinen Anforderungen.
Würde es wieder genau so machen, aber mit drei Lamellen Paaren.
Würde mich noch intressieren wie das vom fahren her ist.
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