probleme mit BDR auf was achten

TNTsx · Post by **TNTsx** » 12.05.2006, 19:19

servus
ich habe vor kurzem ein einstellbaren bdr eingebaut!!!
das problem ist wen im kalten zustand das motor leuft habe ich 2 bar benzin druck und danach flatert der nadel nur noch !!!
die anzeige ist dan bei 3,2bar flaternd
motor läuft etwas zu mager schwarzes rauch am auspuf(leicht)
da ist noch der gedrosselte benzinschlauch wo am regler angeschlossen ist, mus der schlauch vielleicht ersezt werden ???

m.f.g.tntsx

Desmos · Post by **Desmos** » 12.05.2006, 19:22

wenn es hinten raucht dan läuft er zu fett

Fusi · Post by **Fusi** » 12.05.2006, 19:24

auch wenns blau und weiß raucht?

DJ_Miracle · Post by **DJ_Miracle** » 12.05.2006, 19:41

Schwarzer Qualm = zu fett..weißer Qualm: Kopfdichtung

TNTsx · Post by **TNTsx** » 12.05.2006, 19:42

was heist das zu viel sprit od zu wenig

TNTsx · Post by **TNTsx** » 12.05.2006, 19:45

laut anzeige kann ich den druck nicht ermitteln
flattert halt bis 3,2bar

AJ · Post by AJ » 12.05.2006, 19:47

Zu fett bedeutet er bekommt zuviel Sprit.

TNTsx · Post by **TNTsx** » 12.05.2006, 19:55

ok das mit dem rauch währe erledigt!!!
was ist mit dem flatern am anzeige???

PaladinIV · Post by **PaladinIV** » 12.05.2006, 21:12

Was für ne Spritpumpe ist denn verbaut?

BlackSX · Post by **BlackSX** » 12.05.2006, 21:44

LOL!
Du baust einen einstellbaren BDR ein und hast Null-Ahnung was du da tust!? Ich glaube es gibt hier im Forum höchstens eine Handvoll Leute die wirklich genug Durchblick haben um so eine Aktion ohne Expertenhilfe sauber zu realisieren (nein, ich gehöre nicht dazu). Ich habe aber soviel Duchblick, das ich Dir wärmstens empfehlen kann, diese Aktion rückgängig zu machen.

Gruß

Ingo

sxoc.de

Login

probleme mit BDR auf was achten

probleme mit BDR auf was achten