S13 Chassis, ready for RB25DET! Motorenhalterungen etc...
Moderator: geiserp
S13 Chassis, ready for RB25DET! Motorenhalterungen etc...
Ich verkaufe mein S13 Chassis (ohne Motor/Getriebe), in welchem 2 Saisons ein RB25 drin war.
Der Zustand ist ganz gut, hat an einigen Stellen Rost am Unterboden (wie immer), aber mit ein paar Stunden Arbeit ist das wieder geflickt. Lack ist sehr gut erhalten, leider hat er einige Kampfspuren (2-3 Beulen) und die Fahrertür ist eingedrückt. Es gibt dafür eine makellose Ersatz-Tür dazu.
Das Chassis hat kein Dachfenster und ist es lässt sich ohne Abänderungen ein RB25DET-Motor und Getriebe einbauen (aber mit den entsprechenden Halterungen). Ebenfalls sind die Ausschneidungen links/rechts für LLK-Leitungen an die Front bereits gemacht. Die Batteriehalterung und der Spritzwassertank ist im Kofferraum montiert.
Preisvorstellung für Chassis: 700 Euro
Es können eigens angefertigte Motoren- und Getriebehalter dazugekauft werden. Dies ist dann plug&play für den Einbau des RB25 mit Getriebe. Die Halterungen wurden so gefertigt, dass der Motor optimal tief und weit hinten sitzt.
Preis Motor-/Getriebehalterungen: 200 Euro
Im Cockpits ist eine Instrumenteneinheit des R33 GT-R Nismo verkabelt. Funktioniert tiptop mit RB25 Getriebe-Signal und Drehzahl des RB25. Alle Instrumente und Warnleuchten funktionieren.
Preis Nismo cluster inkl. Kabelbaum (noch montiert im Chassis): 400 Euro
Standort des Fahrzeugs: Winterthur, Schweiz
bei Fragen bitte direkt per Email: werens@gmx.ch
Der Zustand ist ganz gut, hat an einigen Stellen Rost am Unterboden (wie immer), aber mit ein paar Stunden Arbeit ist das wieder geflickt. Lack ist sehr gut erhalten, leider hat er einige Kampfspuren (2-3 Beulen) und die Fahrertür ist eingedrückt. Es gibt dafür eine makellose Ersatz-Tür dazu.
Das Chassis hat kein Dachfenster und ist es lässt sich ohne Abänderungen ein RB25DET-Motor und Getriebe einbauen (aber mit den entsprechenden Halterungen). Ebenfalls sind die Ausschneidungen links/rechts für LLK-Leitungen an die Front bereits gemacht. Die Batteriehalterung und der Spritzwassertank ist im Kofferraum montiert.
Preisvorstellung für Chassis: 700 Euro
Es können eigens angefertigte Motoren- und Getriebehalter dazugekauft werden. Dies ist dann plug&play für den Einbau des RB25 mit Getriebe. Die Halterungen wurden so gefertigt, dass der Motor optimal tief und weit hinten sitzt.
Preis Motor-/Getriebehalterungen: 200 Euro
Im Cockpits ist eine Instrumenteneinheit des R33 GT-R Nismo verkabelt. Funktioniert tiptop mit RB25 Getriebe-Signal und Drehzahl des RB25. Alle Instrumente und Warnleuchten funktionieren.
Preis Nismo cluster inkl. Kabelbaum (noch montiert im Chassis): 400 Euro
Standort des Fahrzeugs: Winterthur, Schweiz
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Cockpit
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alles verkauft, kann geschlossen werden