Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Wie kommstn drauf also wo erkennt ma da nen unterschied ?geiserp wrote:das müssten 750er sein
Müsst des iwie fest wissen zwecks mapping ^^
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
http://www.frsport.com/Nismo-1199-740cc ... _1548.htmlDiamondBack wrote:Wie kommstn drauf also wo erkennt ma da nen unterschied ?geiserp wrote:das müssten 750er sein
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Kann man da iwie per durchfluss test oder so rausfinden was des fuer welche sind ?geiserp wrote:http://www.frsport.com/Nismo-1199-740cc ... _1548.htmlDiamondBack wrote:Wie kommstn drauf also wo erkennt ma da nen unterschied ?geiserp wrote:das müssten 750er sein
Müsst des iwie fest wissen zwecks mapping ^^
Weil nur rot wär zwar cool wends nismo sind aber glaub ich fast nein :/
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
hier im forum gibts einen der reinigt die und misst durchfluss...weiss aber nicjt mehr wers war..
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Peter Roth kann das auch messen und sie gleich reinigen. :top:
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Nochmal wegen den Fernbedienungen.
Wenn ich im Ebay.com nach passenden FB suche steht da immer ein Code mit bei.
Wo finde ich diesen Code bei mir?
Oben in der Artikelbeschreibung...
http://www.ebay.com/itm/OEM-Nissan-Remo ... 1032588594
Meine sieht soo aus nur das der Panikknopf bei mir die Heckscheibe öffnet.
Wenn ich im Ebay.com nach passenden FB suche steht da immer ein Code mit bei.
Wo finde ich diesen Code bei mir?
Oben in der Artikelbeschreibung...
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Meine sieht soo aus nur das der Panikknopf bei mir die Heckscheibe öffnet.
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Die ist nur für U.S. frequenzen steht da. Ähm die also ich habe eine Nummer auf der master fb hinten drauf stehen. Vielleicht steht ja die passende frequenzart auf dem smart entrance deckel da hab ich bei mir mein ich auch was gesehen. Oder aber wenn du die fb aufmachst könnte ein Aufkleber auf derPlatine kleben mit ner Nummer drauf oder es ist so auf die Platine geschrieben was ich am ehesten glaube.Turbomatthy wrote:Nochmal wegen den Fernbedienungen.
Wenn ich im Ebay.com nach passenden FB suche steht da immer ein Code mit bei.
Wo finde ich diesen Code bei mir?
Oben in der Artikelbeschreibung...
http://www.ebay.com/itm/OEM-Nissan-Remo ... 1032588594
Meine sieht soo aus nur das der Panikknopf bei mir die Heckscheibe öffnet.
Bumfi wrote:Gibts den Crêpes Maker noch dazu?
BermudaS14 wrote:Leider unbezahlbar. Ist verdammt rar
Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Der @tunerstanislaus?kanntenzwerg wrote:hier im forum gibts einen der reinigt die und misst durchfluss...weiss aber nicjt mehr wers war..
He/ Him
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
genau derIvanDrago wrote:Der @tunerstanislaus?kanntenzwerg wrote:hier im forum gibts einen der reinigt die und misst durchfluss...weiss aber nicjt mehr wers war..
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort
Kann mir evt wer sagen woran es liegen kann das wenn :
Ich den DB killer drinnen hab ich mit konstanten Ladedruck fahren kann / schönner durchzug ohne krasse peaks egal bei welcher Drehzahl
Ich aber ohne DB killer rumfahre z.b im 4 Gand bei 5.000 u/min drauflatsch erst mal volle kanne zu viel Ladedruck anliegen habe ?
Also er schießt einfach viel zu hoch egal wie weit ich den runter regel.
Muss halt immer mit bedacht gas geben je nach Drehzahl
Ich den DB killer drinnen hab ich mit konstanten Ladedruck fahren kann / schönner durchzug ohne krasse peaks egal bei welcher Drehzahl
Ich aber ohne DB killer rumfahre z.b im 4 Gand bei 5.000 u/min drauflatsch erst mal volle kanne zu viel Ladedruck anliegen habe ?
Also er schießt einfach viel zu hoch egal wie weit ich den runter regel.
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