sxoc.de

Hab ja schon mal gepostet, daß mein Motor komische Geräusche macht.

Heute morgen mach icn den Motor an und erst war alles i.O.
Plötzlich fängt es verdammt laut an zu quietschen, als ob der Keilriemen quietsch.
Ich gleich raus Motorhaube auf.
Das hat sich angehört wie eine Mischung aus Keilriemenquietschen
und mit einem Hammer auf den Amboss hauen. Son metallische knallen.
Und vor Allem so laut, daß es richtig in den Ohren weh getan hat.

Was kann das denn nun sein???

Bitte schaut auch den anderen Thread an, weil ich glaub, daß das damit zu tun hat.
klick thread

Danke schon mal. Bin echt Ratlos.

-Joes

also wenn du den ton reproduzieren kannst, dann nimm ihn doch mal als sound file auf! Geht das??? Weil dann könnte man mal reinhören!

Ich werds mal versuchen.
Man kann nur immer nicht genau sagen, wann das passiert.
Vielleicht klappst ja.

-Joes

Ui shit!

hast du lokalisieren (wow blödes Wort) können wo das Geräusch her kam?

Nur so als Idee, kann es evtl. eine eingelaufene Nockenwelle sein?

Hoffe das es nichts all zu schlimmes ist!

Gruß und Toi Toi Toi

Martin

hatte ich damals auch schon geschrieben:Nockenwelle.Bei dem kreischen stellen sich mir heute noch die Nackenhaare auf.

Na hoff ma mal das das nix schlimmes ist!! Hast du den Ton schon aufgenommen??

Aufnahme konnte ich noch nicht machen, weil es mir bis jetzt nur wieder
wärend der fahrt passiert ist.
Aber diesmal nicht so lange.

War das bei dir schlimm mit der Nockenwelle???

-Joes

Das Ding sah aus wie mit ner Flex bearbeitet.Fast 5mm kleiner und blau.
Dazu noch der Leistungsverlust.

Also, um euch noch mal aufzuklären, was es war:
(Bad Boy hat gewonnen)
die "Ölversorgungsleitung" für die Nockenwelle war verstopft.
Die Verstopfung war aber am Anfang nur so gering, daß die Nockenwelle mit
zu viel Öl versorgt wurde, daß es quietscht aber mit zu wenig Öl um eine
ausreichende Schmierung zu gewährleisten.
Das Quietschen kam erst recht spät.

Also, fals jemand ein Geräusch aus dem Motorblock hat, daß sich anhört
als würde der Antriebsriemen quietschen, allerdings viel metallischer,
dann aber sofort ab zur Werkstatt.

Ach ja, das Material:
1 Nockenwelle für die Einlaßseite
8 Transporthebel (oder wie auch immer die heissen)
1 neue Ölleitung
= 845,- EUR
Leider gibt es eine "normale" Nockenwelle in D nur bei Nissan =430,- EUR.

-Joes

Ach ja, @ Bad Boy.
Welche Seite war es bei Dir?
Wo hast Du die neue her?
Und was hat die gekostet?

Fragen über Fragen...... :rolleyes:

-Joes