sxoc.de

hi, ich hab nen problem mit meiner klima.
irgendwo muss nen fehler liegen, das das relais im motorraum nich geschalten wird.
sobald ich es überbrücke, läuft die klima wie ein bienchen!
also muss das problem am steuerstromkreis liegen.
ich hatte schon das heizungsbedienteil ab, jedoch schaltet es 12v durch, sobald der knopf gedrückt is.
also muss das problem irgendwo hinter heizungsteil, zwischen ecu und dem relais liegen.
masse is am relais, aber es kommen nie 12v steuerspannung an.
sicherungen sind alle i.o., relais auch getauscht.
wo kann ich noch nachschauen?

danke im vorraus
david

Genug Kältemittel drauf? Die Klima kann man erst anschalten, wenn der Druckschalter sein "ok" gibt..

Genau, ich würde auch die Füllmenge prüfen, am besten lässt du mal das Kältemittel absaugen, um zu gucken wieviel noch drin ist, oder aber gar zuviel drauf ist.

Hmm, wenn du an der "Steuerseite" des Relais Masse hast aber keine 12V, dann würd ich mal die Sicherung checken. 12V müssen da m.E. anliegen, sobald Zündung an ist.

HHeizer wrote:Hmm, wenn du an der "Steuerseite" des Relais Masse hast aber keine 12V, dann würd ich mal die Sicherung checken. 12V müssen da m.E. anliegen, sobald Zündung an ist.

Nein, dann würde das Relais ja schon durchschalten...

Da fehlt 100pro Kältemittel. Ist zu wenig oder zuviel Druck im System, wird die Klima nicht mehr eingeschaltet, da sie sonst beschädigt wird..

Nö, wird über Masse geschaltet, so lese ich das jedenfalls im WHB. Hab selber auch gerade das Problem und deswegen letze Woche alles durchgemessen. Am Relais liegen bei mir immer zwei Pins auf 12V, der dritte geht zum Kompressor, der vierte zum Steuergerät. Steuergerät stellt dann Masseschluss her.
Den Drucksensor kann man im Zweifel einfach auf Durchgang prüfen, wenn man sichergehen will.

Achja stimmt, wird ja alles Masse getaktet.. Vergessen^^

also kältemittel is definitiv drauf, da ich erst letzte woche komplett neu befüllen lassen war, und mir da der fehler erst auffiel...
ich kaufte den wagen mit nicht funktionierender klima.
die war wegen umbau leer... nun befüllen lassen aber kompressor springt halt nur an wenn relais gebrückt wird...
aber wenn das ding nur über masse geschalten wird, und ich keine 12v am relais hab, wird das wohl der fehler sein

nun müsst ich nur wissen wo die 12v steuerspannung herkommen...
direkt vom steuergerät?

Kann es sein das Du einen Wagen gekauft hast der nich nur einen Elektrikfehler (Scheibenwischer)hat?
Sehr seltsam alles bei Dir :nein:

scheibenwischer? das mit dem sich verselbstständigendem scheibenwischer war wer anders

ich hatte sonst nur nen problem mitm abblendlicht, was dann aber nur am schalter lag, der keinen 100% kontakt mehr hat