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Hallo zusammen,

ich hab mir vor kurzem einen 200sx S13 zum Wiederaufbau zugelegt und natürlich hat er einige Probleme die beseitigt werden müssen. Unter anderem müssen die ABS Sensoren vorne erneuert werden. Jedoch habe ich für den S13 keine neuen mehr gefunden da diese anscheinend nicht mehr hergestellt werden.

Meine Frage wär jetzt ob die ABS Sensoren vom S14 auch in den S13 passen. Ich hab vereinzelt schon mal gelesen dass es Leute gibt die im S14 die S13 ABS Sensoren fahren (fragt mich aber bitte nicht warum die das tun sollten, wahrscheinlich hatten sie welche zufällig in Griffweite).
Aber wie gesagt ich habe nur vereinzelt davon gelesen und ich würde mich gerne vergewissern ob das auch umgekehrt ohne weiteres möglich ist.

Wenn da jemand Erfahrung hat und das sicher weiß, würde mir das einiges weiterhelfen.

ob sie passen kann ich dir nicht sagen, jedoch ist die wahrscheinlichkeit die abs sensoren heil rauszubekommen aus ner s14 bei 5%. die sind sowas von reingegammelt. neu sind die ja schon sehr teuer

Ich greif das mal wieder auf. Hab meine heute auch nur mit Gewalt rausgebracht.
Weis jemand die Teilenummern von den Sensoren? Ist links und rechts unterschiedlich?

also man kann beide verwenden. S13 gibt es nicht mehr, s14 weiss ich nicht. Die Stecker sind aber unterschiedlich und müssen übernommen werden. Zur Demontage WD40 und drehen drehen drehen. Geht nicht immer, aber fast immer. Ist aber echt eine Scheissarbeit. Ich hab immer erst mal gegen das Stück gehämmert, wo die Schraube drinnen war. Immer hin und her, bis sich der Sensor drehen lässt. den Rest mit ner Gripzange. Der Sensor verbeult zwar etwas, funktioniert aber noch. Aber wie gesagt, geht nicht immer. Ich hab übrigens noch ein paar neuwertige vom Z32, reinpassen tun die auch. Ob es funzt weiss ich nicht. Denke schon. Ist ja auch da das gleiche System.

Lustigerweise waren sie da in so gutem Zustand, dass ich sie einfach mit der Hand rausdrehen konnte...

Toohot wrote:also man kann beide verwenden. S13 gibt es nicht mehr, s14 weiss ich nicht. Die Stecker sind aber unterschiedlich und müssen übernommen werden. Zur Demontage WD40 und drehen drehen drehen. Geht nicht immer, aber fast immer. Ist aber echt eine Scheissarbeit. Ich hab immer erst mal gegen das Stück gehämmert, wo die Schraube drinnen war. Immer hin und her, bis sich der Sensor drehen lässt. den Rest mit ner Gripzange. Der Sensor verbeult zwar etwas, funktioniert aber noch. Aber wie gesagt, geht nicht immer. Ich hab übrigens noch ein paar neuwertige vom Z32, reinpassen tun die auch. Ob es funzt weiss ich nicht. Denke schon. Ist ja auch da das gleiche System.

Lustigerweise waren sie da in so gutem Zustand, dass ich sie einfach mit der Hand rausdrehen konnte...

Was sollen die kosten? Schick mal bitte Bilder?