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Letzten Sommer hatte ich das Problem, dass mein Wagen immer öfter nicht ansprang. Da Strom da war und der Anlasser keinen Ton von sich gab lag es nahe, dass der Anlasser Schuld war. Ich habe mir dann einen neuen Anlasser von Mishimoto geholt und das Problem war damit erstmal behoben. Letzten Samstag trat dann plötzlich wieder der selbe Fehler auf: Strom da, Anlasser rührt sich nicht. Ich habe das Auto dann stehen lassen und bin mit nem Kumpel weiter gefahren. Als wir ca. 2 Stunden später wieder da waren sprang er direkt an. Später am Abend ist er auch ganz normal angesprungen. Mir ist dabei aufgefallen, dass das Problem nur Auftritt wenn der Motor warm ist und es an dem Tag generell warm ist und die Sonne aufs Auto knallt. Letzteres kann natürlich nur Zufall sein aber bisher trat das Problem nur an heißen, sonnigen Tagen auf. Ich habe schon das Gefühl, dass es mit dem neuen Anlasser besser geworden ist, aber irgendwas stimmt da immer noch nicht. Was könnte die Ursache dafür sein?

Klingt elektrisch. Würde mal die Kabel zum anlasser auf Kabelbruch prüfen.

Zu uns kommen in letzter Zeit viele Kunden die genau das selbe Problem wie du es hast, angeben. (Wir sind ein Instandsetzungsbetrieb für Anlasser und Lichtmaschinen)

Wir haben die Starter auf Herz und Nieren getestet! Kalt, Warm, mit oder ohne Belastung.... 2 Stunden in den Ofen bei 150°, dann wieder auf den Prüfstand -> Absolut nichts zu finden. Bei über 60 Starts ist nicht ein Aussetzer aufgetreten!

Das haben wir in den letzten paar Wochen mit ca 10 Startern gemacht. Das Problem MUSS irgendwo in der Fahrzeugelektrik liegen. Welches, Wissen wir leider nicht :rolleyes:

Ist ein Wackel oder das Relais würde ich direkt mal sagen.

Prüfe zuerst mal den Starter. Vorgehen:

- Wenn der Motor warm ist, und der Starter nicht angeht:

Jemanden den Schlüssel auf Start drehen lassen, dann mit Ratsche und 27er Nuss versuchen, den Starter anzukicken (ACHTUNG Verletzungsgefahr, Benzinpumpensicherung ziehen!), falls das nich geht, mit einem kleinen Hammer kurz einen Schlag auf den Anlasser geben. Wenn es die Kohlen sind, dann wird der dann kommen. Falls er das nicht tut, direkt 12V auf den Anlasser geben. Wenn der bei der Direktversorgung läuft, miss mal nach, ob mit dem Multimeter gemessen beim starten überhaupt 12V ankommen.

Prüf das mal dann berichte wieder.

Frage: Batterie / Lima in Ordnung? Schon mal gemessen, ob 14V bei laufendem Motor anliegen?

Danke erstmal für die schnellen Antworten. Interessant, dass ich nicht der einzige mit dem Problem bin. Ich werde den Anlasser mal wie beschrieben überprüfen und dann Bericht erstatten. Den alten Anlasser werde ich dann auch gleich mal überprüfen. Die Batterie ist in Ordnung, Lima werde ich dann auch mal durchchecken :top:
Leider komme ich vor nächster Woche nicht an ne Hebebühne ran.