sxoc.de

da die pumpe von dem diff.kühler auch schon aussieht wien bombenfund ausm zweiten weltkrieg wollt ich mal fragen wie man erkennt, dass das teil nicht mehr arbeitet....gibts da ne fehlermeldung...wohl ehr nicht oder wie merkt man es :juggle:

Hm, ausbauen und mal mit Strom versorgen?

Ausbauen muss noch nicht mal sein.
Stecker suchen, abziehen, mit Spannung versorgen und die Hand an die Pumpe legen. Dann sollte man spüren dann sie läuft. Eigentlich müsste man es dann auch hören.

Mam muss nur den Stecker vom Thermo Sensor anziehen und überbrücken und dann noch im Kofferraum einen Stecker abziehen, dann läuft sie. Siehe WHB.

alternativ: heissluftfön auf den Sensor

Sag dem Bauern nich sowas.
Der schmilzt sein Diff damit ein falls die Pumpe doch nich anspringt. :lach:

Bad Boy wrote:Sag dem Bauern nich sowas.
Der schmilzt sein Diff damit ein falls die Pumpe doch nich anspringt. :lach:

ok......

geiserp wrote:alternativ: heissluftfön auf den Sensor

PD-29 Die Pumpe geht unabhängig von der Temperatur erst ab 120km/h an.
Da ists wohl leichter die Pumpe direkt zu bestromen.

Japp erst ab 120 kmh, deswegen Stecker im Kofferraum ziehen.

na ok...im fahrbetrieb selber merkt man da nichts oder?