Wärmere Thermostaten für Mocalplatten

[DRIFTER]

Ja, ich meinte auch den Temperaturaufbau..

[Brazo200SX]

ABER - An meiner Temperatur hat sich nicht wirklich was verändert. Ich habe zusätzlich auf Royal Purple 10W40 umgestellt und zur Zeit ist es ziemlich kalt bei uns. Ich habe keine Aufzeichnungen, aber lt. Anzeige verhält sich die Öltemperatur ziemlich gleich wie vorher :rolleyes:

Erklär mal bitte genauer???

1. Wieviel Reihen hat dein Ölühler?
2. Kommst du auf Betriebstemp. wenn es draußen kalt ist?
3. Wenn du durch heizen die Betriebstemp. erreichst und danach ohne Last weiter fährst, was macht die Öltemp. dann (schlagartig nach unten gehen)?

[DRIFTER]

1. Wieviel Reihen hat dein Ölühler?

19 Reihen Mocal

2. Kommst du auf Betriebstemp. wenn es draußen kalt ist?

Da hat sich nicht viel getan im Vergleich zum "kalten" Thermostat. Event. eine kleine Verbesserung. So wie heute (+4° C) in der Früh ist das eine Quälerei..

3. Wenn du durch heizen die Betriebstemp. erreichst und danach ohne Last weiter fährst, was macht die Öltemp. dann (schlagartig nach unten gehen)?

Ja, die geht nach kurzem Rollen ohne LD recht schnell wieder nach unten.

Aber warten wir mal andere Meinungen ab. Die "Probleme" beziehen sich nur auf Temperaturen bis ca. 12°C.

MfG, DRIFTER

[kanntenzwerg]

hab das im s13 forum aufgetan....
http://www.merx-tuning.de/Oelkuehler--- ... 2-224.html

[Benne]

Nachdem ja über Mocal nix mehr zu kriegen ist, habe ich mich mal im Mishimoto Regal bedient:

http://www.mishimoto.com/mishimoto-sand ... -200f.html
Zu kriegen beim Andy -> AU Performance :top:

Heute war der nächste Ölwechsel fällig, in dem Zuge habe ichs endlich eingesetzt.
Passte 1:1 rein.


Das obere zeigt das Mishimoto, das untere, mit etwas kürzerem Stift, das mit der Mocalplatte gelieferte Thermostat.

Werde im Laufe der Woche mal berichten, wie sich die Temperaturen so verhalten nun.