Kupplungen

[MichaS14a]

Du musst aber auch dran denken, dass bei der Nismo m.W. auch schon eine leichtere Schwungscheibe dabei ist. Wenn ich schaue was so ne Schwungscheibe alleine kostet, relativieren sich die Kosten für die Nismo schon wieder.

[Jimsen]

Stimmt stimmt... Ganz vergessen..
Ich glaub ich werd sie auch bestellen!

[Dirk]

Bin mal gespannt, wie sich dieser Super Copper Mix so macht.

Meine Kupplung (die Blitz) wird diese Woche auch in Stand gesetzt. Wollte auch erst auf Super Copper umsteigen. Aber die Blitz hatte ich ja schon und brauchte nur Einzelteile von Blitz, was etwas billiger als ein Kit ist.
APP Clutch Line und der Nismo Release Fork Pivot kommen diesmal mit rein.
Ich werde dann berichtet, wie es sich fährt mit den Clutch Lines.

@Jimsen:
Bestell' den Release Fork Pivot gleich mit. Kostet gerade mal 20 €. Bevor das Originalteil kaputt geht und das Getriebe wieder raus muss...
Ob sich die Clutch Line lohnt, kann ich noch nicht sagen.

[Desmos]

mein Frauchen hat die Exedy1 im s14 und wir sind voll zufrieden.

[Jimsen]

Steh grad aufm Schlauch..
Was ist "Nismo Release Fork Pivot" ? Was ist das und wo steht das??
Hab leider keine Ahnung.. :nein:

Anscheinend sind de bei Prefectrun e bisserl lahm.. Hab immer noch keine Antwort bekommen.. HAb ich die richtige E-Mail? sales@perfectrun.com.au
Richtig oder gibts noch eine?

[Dirk]

Ne, ne die Mail-Adresse ist richtig. Einfach mal abwarten.

Ich meine dieses Produkt:
Nismo Uprated Release Fork Pivot
Wo er hinkommt, erschließt sich mir auch nicht.

[scherridan]

Mit dem Nismo Release Fork Pivot stellt man, so glaube ich, den Weg des Hebels das Lager, vor der Kupplung nach.

Hab keine bessere Erklärung und kein Bild finden können.

[TurboGrinch]

das ding ist hinter dem Hebel , der ins Getriebe geht um die Kupplung zu betätigen. Dieses Blechhebelchen, welches direkt am Kupplungszylinder ist.

Es ist keine Verstärkung, sondern einzig und alleine dazu, dass der Einbau erleichtert wird und der Hebel im Betrieb nicht von dem Teil runterspringt, da dieser Benannte Hebel mit einer Klammer befestigt ist, und diese klammer besonders bei mEinbau gerne wieder vom pivot runterspringt

Bei dem Nismo ist der Kopf etwas Dicker und der Winkel hinter dem Kugelkopf ist steiler, um das herunterspringen zu verhindern.

Gruß Martin

[Jimsen]

Aha, wieder was gelernt..
THX TurboGrinch!!!

Und hab Antwort von PerfectRun bekommen... Haben die leider net da und wissen auch net wann die die wieder bekommen..
Also geht die Suche weiter..

[96dennis96]

Bei dem Nismo ist der Kopf etwas Dicker und der Winkel hinter dem Kugelkopf ist steiler, um das herunterspringen zu verhindern.

laut nismo ist das teil sehrwohl verstärkt und sorgt durch die andere anlenkung für ne etwas leichtere betätigung bei harten druckplatten