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is mir och kloar Brudah ...eraser2000 wrote:Nuno, du musst aber bedenken das wenn du dir son Motor einbaust du nicht einen komplett neues Auto hast. Die ganzen Lager, Riemen, Antriebskomponenten, Karrose altern auch und müssen irgendwann ersetzt werden.
Cya
die Karrosse blaibt och die Alte ;D
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p
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DJ_Miracle wrote:@Nuno
Brauchst dann auch nochn Steuergerät
Phase1 macht 264KW an der Schwungscheibe, Phase2 270KW
EDIT
Hab nun auch das Drehmoment vom Phase1: 360PS/440NM @5000 U/min, gilt halt für den Derive Motor, also sprich den Motor mit Anbauteilen
COOOOOOOL :lach: dat langt doch um mit oinem Cinquecento ferdisch zu werden :loldev:
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