mein Toyota Corolla...
mein Toyota Corolla...
...solang, bis ich endlich mal nen S14 gefunden hab :rolleyes:
(bin student...da dauert das halt etwas )
ersterer ist ein 91er 1.6er corolla mit sagenhaften 105ps bei 950kg, 215000km drauf...
...und nie in der werkstatt gewesen!
ne spassige kiste! (mann muss halt aufpassen, dass man sie im schnee nicht verliert (siehe unten ))
(bin student...da dauert das halt etwas )
ersterer ist ein 91er 1.6er corolla mit sagenhaften 105ps bei 950kg, 215000km drauf...
...und nie in der werkstatt gewesen!
ne spassige kiste! (mann muss halt aufpassen, dass man sie im schnee nicht verliert (siehe unten ))
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- Hakai
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Schönes Bild im Schnee. :ja:
"Ja damals, wo es auch bei uns noch Schnee gab, das waren noch schöne Zeiten." ;(
"Ja damals, wo es auch bei uns noch Schnee gab, das waren noch schöne Zeiten." ;(
Consulter un medecin viagrasansordonnancefr.com expedition de France
hehe..danke jungs..
das tribal hat mir meine kleine schwester zu weihnachten geschenkt...wär fies gewesen, wenn ichs ned draufgemacht hätte.. :rolleyes:
der wagen is echt spitze..schon seit 12 jahren in unserem besitz.
ich find das weiß auch geil...mit den schwarzen schwellern kommts irgendwie cool..
falls es jmd interessiert, verbaut wurden:
- HR 40mm fahrwerk
- Sebring ESD
- Offener Luftfilter
- Front und Heck-Domstreben
- selbstgebauter Grill, heckleuchten
- etwas sound rundrum
- 15x7 zoll alus
der motor ist mittlwerweile nicht mehr ganz stock...und läuft verdammt gut...
unter 10sec auf 100...und im 5. gang läuft er (trotz schrankwandoptik) in den begrenzer...laut tacho ca. 210 (was in echt wahrscheinlich knapp um 200 liegt )
die kiste hat nürburgring- und einige male hockenheimringerfahrung...alles überlebt
so..und jetzt soll endlich mal was mit dampf her...
...und da ich 1.97m groß bin und als student keine zigtausend euro übrig habe...such ich jetzt nen 200sx
grüße
achja: wenn jemand noch mehr schneebilder sehen will:
http://img209.imageshack.us/img209/5306/img13803oa.jpg
http://img395.imageshack.us/img395/6179/img13799ft.jpg
http://img209.imageshack.us/img209/430/img13761sm.jpg
http://img480.imageshack.us/img480/9063/img13747lp.jpg
http://img209.imageshack.us/img209/2237/img13722bg.jpg
das tribal hat mir meine kleine schwester zu weihnachten geschenkt...wär fies gewesen, wenn ichs ned draufgemacht hätte.. :rolleyes:
der wagen is echt spitze..schon seit 12 jahren in unserem besitz.
ich find das weiß auch geil...mit den schwarzen schwellern kommts irgendwie cool..
falls es jmd interessiert, verbaut wurden:
- HR 40mm fahrwerk
- Sebring ESD
- Offener Luftfilter
- Front und Heck-Domstreben
- selbstgebauter Grill, heckleuchten
- etwas sound rundrum
- 15x7 zoll alus
der motor ist mittlwerweile nicht mehr ganz stock...und läuft verdammt gut...
unter 10sec auf 100...und im 5. gang läuft er (trotz schrankwandoptik) in den begrenzer...laut tacho ca. 210 (was in echt wahrscheinlich knapp um 200 liegt )
die kiste hat nürburgring- und einige male hockenheimringerfahrung...alles überlebt
so..und jetzt soll endlich mal was mit dampf her...
...und da ich 1.97m groß bin und als student keine zigtausend euro übrig habe...such ich jetzt nen 200sx
grüße
achja: wenn jemand noch mehr schneebilder sehen will:
http://img209.imageshack.us/img209/5306/img13803oa.jpg
http://img395.imageshack.us/img395/6179/img13799ft.jpg
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genauso so oinen hatte isch vor maine Silvi och gehabt :ja:
och ain weisser SI allerdings mit oiner GTI-Heckklappe und Türen wegen dem GTI-Schriftzug
dann hatte isch noch für die autentische GTIoptik die Seitenschweller samt Heckspoiler in Wagenfarbe,die breite GTIarmaturenkonsole und Doppelrohrendtopp ;D
Dann och die Golf 3er Frontlippe allerdings die vom GTI ,´ne 30er H&R tieferlegung,weisse/polierte 15" ATS-Cup mit 195/50er Michelins,M3-Spiegeln :/ ....
war oinfach nur genial dat Toil und isch beroie es tierisch dat isch ihn nüscht mehr hab...
wenn Du ihn ergeben willst Bro
sach beschaid
och ain weisser SI allerdings mit oiner GTI-Heckklappe und Türen wegen dem GTI-Schriftzug
dann hatte isch noch für die autentische GTIoptik die Seitenschweller samt Heckspoiler in Wagenfarbe,die breite GTIarmaturenkonsole und Doppelrohrendtopp ;D
Dann och die Golf 3er Frontlippe allerdings die vom GTI ,´ne 30er H&R tieferlegung,weisse/polierte 15" ATS-Cup mit 195/50er Michelins,M3-Spiegeln :/ ....
war oinfach nur genial dat Toil und isch beroie es tierisch dat isch ihn nüscht mehr hab...
wenn Du ihn ergeben willst Bro
sach beschaid
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p
neee du
den geb ich ned her..hat jetzt so lange gehalten..der bleibt bis er stirbt!
hab quasi auch alles, was der GTI hat..nur den 4age nicht
n schönes sportlenkrad hab ich mir mal noch gegönnt...
is echt n klasse wagen..wenn nur der frontantrieb und der rost nicht wär..
greetz
den geb ich ned her..hat jetzt so lange gehalten..der bleibt bis er stirbt!
hab quasi auch alles, was der GTI hat..nur den 4age nicht
n schönes sportlenkrad hab ich mir mal noch gegönnt...
is echt n klasse wagen..wenn nur der frontantrieb und der rost nicht wär..
greetz
JDM Impreza STI Type-R
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Re: mein Toyota Corolla...
jetzt hol ich meinen thread doch nach fast exakt 3 jahren wieder raus!
hab neben dem studium mich bissl mit motoren beschäftigt...leider ist man als student nicht wirklich
gut bei kasse...deswegen hab ich mich an einem sauger probiert.
der corolla hat jetzt einen giftigen 4AGE motor...bekannt aus dem Ae86.
hier ein paar bilder:
Hier die Modifikationen zum Serien 4age KAT motor mit 116ps.
K&N 57i Luftfilter mit Eigenbauverrohrung
250ccm Einspritzdüsen Hochohmig
Ein- und Auslasskanäle bearbeitet
Zylinderkopf 0,5mm geplant
Ventile neu eingeschliffen
Aufgebohrt und neu gehohnt aufs erste Übermaß
neue Übermaßkolben
Block geplant
Metall ZKD
> Verdichtung ca. 10.8:1
Andere Nockenwellen vom NonKat
Erleichterte Schwungscheibe
4-2-1 OBX Krümmer
200 Zellen Sportkat
2" Auspuffanlage ab KAT One-Two-Pipe
leichte 15" felgen mit 195/50 reifen
kurzes Getriebe
andere vorderachse mit dickem stabi
...
Hab 117ps an den Rädern rausgeholt...was je nach triebstrangverlust 138-148ps bei 6800U/min.
max drehzahl ist knapp 8000.
Das ganze bei zurzeit ca 970kg ergibt ein Leistungsgewicht von ca 6,8kg/ps.
macht gut spass der kleine..dennoch bin ich auf der suche nach was neuem!
ich schwanke momentan noch zwischen S14 und Impreza...
möchte max 8000euro ausgeben...werde mich wohl auch mal in UK umschauen, gibts da erfahrungen?
viele grüße,
markus
hab neben dem studium mich bissl mit motoren beschäftigt...leider ist man als student nicht wirklich
gut bei kasse...deswegen hab ich mich an einem sauger probiert.
der corolla hat jetzt einen giftigen 4AGE motor...bekannt aus dem Ae86.
hier ein paar bilder:
Hier die Modifikationen zum Serien 4age KAT motor mit 116ps.
K&N 57i Luftfilter mit Eigenbauverrohrung
250ccm Einspritzdüsen Hochohmig
Ein- und Auslasskanäle bearbeitet
Zylinderkopf 0,5mm geplant
Ventile neu eingeschliffen
Aufgebohrt und neu gehohnt aufs erste Übermaß
neue Übermaßkolben
Block geplant
Metall ZKD
> Verdichtung ca. 10.8:1
Andere Nockenwellen vom NonKat
Erleichterte Schwungscheibe
4-2-1 OBX Krümmer
200 Zellen Sportkat
2" Auspuffanlage ab KAT One-Two-Pipe
leichte 15" felgen mit 195/50 reifen
kurzes Getriebe
andere vorderachse mit dickem stabi
...
Hab 117ps an den Rädern rausgeholt...was je nach triebstrangverlust 138-148ps bei 6800U/min.
max drehzahl ist knapp 8000.
Das ganze bei zurzeit ca 970kg ergibt ein Leistungsgewicht von ca 6,8kg/ps.
macht gut spass der kleine..dennoch bin ich auf der suche nach was neuem!
ich schwanke momentan noch zwischen S14 und Impreza...
möchte max 8000euro ausgeben...werde mich wohl auch mal in UK umschauen, gibts da erfahrungen?
viele grüße,
markus
JDM Impreza STI Type-R
Re: mein Toyota Corolla...
Zwischen den beiden hab ich 2005 auch geschwankt (Eigentlich komisch weil zwei völlig unterschiedlich Konzepte)Authrion wrote: ich schwanke momentan noch zwischen S14 und Impreza...
und hab mich dann glücklicherweise für einen s14a endschieden und keinen Tag bereut. Der Subi geht Serie schon deutlich besser, der s14 sieht besser aus und die Kurven machen auch mehr Spass... :lach:
Wenns dich nich stört auf der rechten Seite zusitzen dann U.K., ansonsten gibts in D ja auch genug Angebote, sind halt bissl teurer, dafür sitzt links, was bei überholen und McDoof sicher besser is...
Edit...geiler Corolla, sorgt sicher auch desöfteren für einen AHA-Effekt... :ja:
Last edited by Ricer on 10.02.2010, 11:45, edited 1 time in total.
Re: mein Toyota Corolla...
leiwonder corolla,, wie der österreicher zu sagen pflegt
ps: hab vor weinachten auch geschwanckt zwischen nem impreza und dem s14a
ps: hab vor weinachten auch geschwanckt zwischen nem impreza und dem s14a