ECU Talk / Anzeigen-Modus!?
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ECUTalk funktioniert auf einem PDA und auch auf einem Laptop. Du benötigst ein Datenkabel und einen Laptop oder einen PDA, der einen seriellen Anschluss ermöglicht.
Beim Start von NIStune werden alle aktiven Sensoren von ECUTalk erkannt und können dann geloggt und/oder angezeigt werden. Des Weiteren gibt es noch errechnete Werte, wie z.B. Benzinverbrauch pro 100 km oder den Momentanverbrauch. Wenn die Düsengröße vorher korrekt angegeben wird, funktioniert das erstaunlich gut! :top:
Die Größe der jeweiligen Anzeige ist Abhängig von der Anzahl der anzuzeigenden Anzeigen. Auf meinem IPaq 5550 haben sich 6 bis max. 8 Anzeigen als praktikabel erwiesen. Auf einem Laptop kann man ruhig alles anzeigen lassen, obwohl natürlich dann die Übersicht ein wenig verloren geht.
Schau Dir mal die originale Webseite an: http://www.ecutalk.com/ecutalk.aspx
Sorry das ich nicht früher was geschrieben habe, aber ich war etwas verhindert die letzten Tage...
EDIT:
Hier ist noch ein Thread, in dem ich einige ECUTalk Versionen getestet habe und auch ein paar Screenshots sind dabei.
http://www.200sx.name/forum/viewtopic.php?t=9430
Beim Start von NIStune werden alle aktiven Sensoren von ECUTalk erkannt und können dann geloggt und/oder angezeigt werden. Des Weiteren gibt es noch errechnete Werte, wie z.B. Benzinverbrauch pro 100 km oder den Momentanverbrauch. Wenn die Düsengröße vorher korrekt angegeben wird, funktioniert das erstaunlich gut! :top:
Die Größe der jeweiligen Anzeige ist Abhängig von der Anzahl der anzuzeigenden Anzeigen. Auf meinem IPaq 5550 haben sich 6 bis max. 8 Anzeigen als praktikabel erwiesen. Auf einem Laptop kann man ruhig alles anzeigen lassen, obwohl natürlich dann die Übersicht ein wenig verloren geht.
Schau Dir mal die originale Webseite an: http://www.ecutalk.com/ecutalk.aspx
Sorry das ich nicht früher was geschrieben habe, aber ich war etwas verhindert die letzten Tage...
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Hier ist noch ein Thread, in dem ich einige ECUTalk Versionen getestet habe und auch ein paar Screenshots sind dabei.
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98'er S14a, mit ein paar Modifikationen
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Nicht nur Seriel auch USB ist möglich.
Consulter un medecin viagrasansordonnancefr.com expedition de France
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So Jungs,
bin heut mittag mal mit ECU-Talk & SX rum geheizt...
Was mir aufgefallen ist, ist das sich im Bereich Econ/L 100 km (also Durchschn.verbarauch) & Duty Cycle % (also Auslastung Einspritzventile) nichts bewegt... :gruebel:
Is des bei euch auch so???
Hab ich was falsch gemacht oder muss man vorher was konfigurieren?
bin heut mittag mal mit ECU-Talk & SX rum geheizt...
Was mir aufgefallen ist, ist das sich im Bereich Econ/L 100 km (also Durchschn.verbarauch) & Duty Cycle % (also Auslastung Einspritzventile) nichts bewegt... :gruebel:
Is des bei euch auch so???
Hab ich was falsch gemacht oder muss man vorher was konfigurieren?
Mfg, Brazo
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Joa, da hast Du wohl was falsch eingestellt.
Du musst auf jeden Fall das Logging für Drehzahl, kmh usw. einschalten! Also selbst wenn Du diese Anzeigen nicht anzeigen lassen möchtest, müssen sie geloggt werden (das Kästchen ist dann so gräulich ausgefüllt), damit die Berechnung des Verbrauchs funktioniert!
Du musst auf jeden Fall das Logging für Drehzahl, kmh usw. einschalten! Also selbst wenn Du diese Anzeigen nicht anzeigen lassen möchtest, müssen sie geloggt werden (das Kästchen ist dann so gräulich ausgefüllt), damit die Berechnung des Verbrauchs funktioniert!
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen
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