ADAC Trainings Weilerswist
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Es war ein herrlicher Abend!
Wir waren zur 2 Teilnehmer.
Der andere kam mit nem 100PS 3er Beamer Kombi.
Nachdem abgecheckt wurdem, wie unsere Vorkenntnisse sind, gings los mit Slalom auf der Gleitplatte, immer schön quer, das ging auch mit 100 PS gut.
Dann gings in den bewässerten Kreis, ebenfalls mit Gleitbelag, das war für mich schon nervig, meine Fast Semis sahen da echt alt aus, GPS hat mir 15kmh angezeigt, aber halt schön quer.
Naja...
Der BMW ging da mit Allwetterreifen schon deutlich besser.
Aber danach wurde es richtig interessant.
Der Instructor baute nen Parcours auf.
Linkskurve, Rechtskurve, dann noch ne ~150° Links zum Abschluss.
Die Links sollten wir durch Lastwechsel provoziert schön quer nehmen und mit dem Gegenpendler dann die Rechts quer.
Nach ein wenig üben ging das echt gut, als der Instructor die Rechts dann noch bissel flüssiger gemacht hatte, hatte ichs sogar 1x geschafft auch noch die Folgende 150° links komplett quer zu fahren.
Der Instruktor hat dann voll abgefeiert und meinte wir sollten aufhören, dass könne nicht mehr besser werden.
Der Teilnehmer mit dem BMW hat während dieser Übung schon abgebrochen, da das mit den 100 PS schon wirklich schwierig wurde.
Bin dann mit dem Instruktor da alleine über den Platz geheizt
Aber ich wollte dann noch in den bewässerten Kreis ohne Gleitfläche.
Hier kam ich dann aber an die Grenze meines Diffs, da der Kreis nur teils bewässert war.
War nicht leicht das Auto hier sooo quer zu halten, dass mein Diff das mitgemacht hat.
Fazit:
Super coole Veranstaltung, sehr nette lustige Leute dort (Instruktoren) und durch nur 2 Teilnehmer hoher Lerneffekt.
Für 89 Euro werde ich das garantiert noch mal machen und kanns jedem nur empfehlen, der nicht wirklich Drifterfahrung hat.
Für die Spezis ist das aber mit Sicherheit nicht anspruchsvoll genug.
Der Instruktor, Axel Aldenhoven, hat mit aber gesagt, dass wenn wir mit nen paar Leuten aus nem Forum kommen, können die da schon sehr speziell auf unsere Wünsche eingehen können. Ist also nicht so, dass die da nen festern Plan haben.
Zum Schluss ein paar Fotos die in dem Kreisel ohne Gleitbelag entstanden sind. Nix wildes, bloss ein paar Impressionen.
http://home.arcor.de/ar2569198335/Silvi ... nails.html
Joa, bin ein bissel infiziert jetzt

Wir waren zur 2 Teilnehmer.
Der andere kam mit nem 100PS 3er Beamer Kombi.
Nachdem abgecheckt wurdem, wie unsere Vorkenntnisse sind, gings los mit Slalom auf der Gleitplatte, immer schön quer, das ging auch mit 100 PS gut.
Dann gings in den bewässerten Kreis, ebenfalls mit Gleitbelag, das war für mich schon nervig, meine Fast Semis sahen da echt alt aus, GPS hat mir 15kmh angezeigt, aber halt schön quer.
Naja...
Der BMW ging da mit Allwetterreifen schon deutlich besser.
Aber danach wurde es richtig interessant.
Der Instructor baute nen Parcours auf.
Linkskurve, Rechtskurve, dann noch ne ~150° Links zum Abschluss.
Die Links sollten wir durch Lastwechsel provoziert schön quer nehmen und mit dem Gegenpendler dann die Rechts quer.
Nach ein wenig üben ging das echt gut, als der Instructor die Rechts dann noch bissel flüssiger gemacht hatte, hatte ichs sogar 1x geschafft auch noch die Folgende 150° links komplett quer zu fahren.
Der Instruktor hat dann voll abgefeiert und meinte wir sollten aufhören, dass könne nicht mehr besser werden.

Der Teilnehmer mit dem BMW hat während dieser Übung schon abgebrochen, da das mit den 100 PS schon wirklich schwierig wurde.
Bin dann mit dem Instruktor da alleine über den Platz geheizt

Aber ich wollte dann noch in den bewässerten Kreis ohne Gleitfläche.
Hier kam ich dann aber an die Grenze meines Diffs, da der Kreis nur teils bewässert war.
War nicht leicht das Auto hier sooo quer zu halten, dass mein Diff das mitgemacht hat.
Fazit:
Super coole Veranstaltung, sehr nette lustige Leute dort (Instruktoren) und durch nur 2 Teilnehmer hoher Lerneffekt.
Für 89 Euro werde ich das garantiert noch mal machen und kanns jedem nur empfehlen, der nicht wirklich Drifterfahrung hat.
Für die Spezis ist das aber mit Sicherheit nicht anspruchsvoll genug.
Der Instruktor, Axel Aldenhoven, hat mit aber gesagt, dass wenn wir mit nen paar Leuten aus nem Forum kommen, können die da schon sehr speziell auf unsere Wünsche eingehen können. Ist also nicht so, dass die da nen festern Plan haben.
Zum Schluss ein paar Fotos die in dem Kreisel ohne Gleitbelag entstanden sind. Nix wildes, bloss ein paar Impressionen.
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Joa, bin ein bissel infiziert jetzt

- kanntenzwerg
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bei dem haben wir auch das second step gemacht. :zustimm:Benne wrote:Der Instruktor, Axel Aldenhoven, hat mit aber gesagt, dass wenn wir mit nen paar Leuten aus nem Forum kommen, können die da schon sehr speziell auf unsere Wünsche eingehen können. Ist also nicht so, dass die da nen festern Plan haben.
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Naja, 5x so viel Auslauf als ichs von der Nordschleife gewohnt binkanntenzwerg wrote:hast keinen bammel gehabt?? auf einigen bildern scheint gar nicht so viel auslauffläche zu sein :/

Ja, der Axel ist ein saucooler Typ, hat richtig Laune gemacht mit dem.
Was der teils für Sachen in den Funk gelabert hat, konnte mich oft vor Lachen nicht mehr halten im Auto

- Hakai
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Re: ADAC Trainings Weilerswist
Weiss einer ob 2010 auch was geht 

Consulter un medecin viagrasansordonnancefr.com expedition de France
- poison-neo
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Re: ADAC Trainings Weilerswist
89 EUR für den Weilerswist spass ist zwar amüsant,Hakai wrote:Weiss einer ob 2010 auch was geht
aber bei einem echten drifttraining/tag lernste mehr.
kann Dir da z.B. Weeze ans herz legen (oder suche Dir im driftblog
eins der vielen events aus!)