racer21´s S14a BJ. 98
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hab doch ganz vergessen zu erwähnen dass ich die ölleitungen über den nockenwellen auch erneuert hab.
muss dei nockenwellen jetzt erstmal mindestens 250km einfahren, 130 hab ich schon/erst :tot: wie auch immer.
motor läuft im stand bissl unrund, denkee aber das liegt an den nockenwellen und am z32 maf der ja nur im nistune geändert wurde, da muss man dann wohl noch ne feinabstimmung machen, aber das macht ja der wallerio wenn ich endlich meine kupplung drin hab und wir beide n passenden termin gefunden haben... wird wohl erst ende juli, somit muss ich mich erstmal mit dem zufreiden geben was ich hab...
muss dei nockenwellen jetzt erstmal mindestens 250km einfahren, 130 hab ich schon/erst :tot: wie auch immer.
motor läuft im stand bissl unrund, denkee aber das liegt an den nockenwellen und am z32 maf der ja nur im nistune geändert wurde, da muss man dann wohl noch ne feinabstimmung machen, aber das macht ja der wallerio wenn ich endlich meine kupplung drin hab und wir beide n passenden termin gefunden haben... wird wohl erst ende juli, somit muss ich mich erstmal mit dem zufreiden geben was ich hab...
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da meine digi-cam irgendwo bei meiner freundin rumfliegt isses leider nicht möglich fotos zu machen aber kann ja trotzdem kund tun was ich gemacht hab.....
nein, die kupplung is immer noch nicht drin was mich selber schon nervt, aber ich finde einfach keine zeit um das mal zu machen.
hab dafür aber endlich mein tein SS + EDFC verbaut. das fahrwerk is zwar nicht wirklich viel tiefer wie vorher mit den 30er federn, aber es fährt isch um welten besser. das EDFC muss ich auch noch im auto verlegen, hab soweit erstmal die stellmotoren auf die dämpfer geschraubt. mal sehen ob ich das bis zum ringtreffen alles noch hin bekomme, aber ich denke mal eher nicht
nein, die kupplung is immer noch nicht drin was mich selber schon nervt, aber ich finde einfach keine zeit um das mal zu machen.
hab dafür aber endlich mein tein SS + EDFC verbaut. das fahrwerk is zwar nicht wirklich viel tiefer wie vorher mit den 30er federn, aber es fährt isch um welten besser. das EDFC muss ich auch noch im auto verlegen, hab soweit erstmal die stellmotoren auf die dämpfer geschraubt. mal sehen ob ich das bis zum ringtreffen alles noch hin bekomme, aber ich denke mal eher nicht
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Re: racer21´s S14a BJ. 98
Habe endlich mal geschafft meine schwungscheibe, Kupplung und kopfdichtung zu tauschen.
Muss jetzt noch sehen dass ich mein bodykit eingetragen bekomme damit mir die grünen kein Stress bekomme.
Ausserdem habe noch ne invidia g200 verbaut...
Hoffe dass ich dann im März zum abstimmen kann.
Muss jetzt noch sehen dass ich mein bodykit eingetragen bekomme damit mir die grünen kein Stress bekomme.
Ausserdem habe noch ne invidia g200 verbaut...
Hoffe dass ich dann im März zum abstimmen kann.
Re: racer21´s S14a BJ. 98
Ich hab auch noch bisschen was zum Eintragen. Lass uns zusammen fahren!
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Re: racer21´s S14a BJ. 98
so, ein jahr später :lach:
hab meine silvi heute zum Peter gebracht, der soll mal schauen was der bock hat, da er ja nicht mehr so rund läuft. bei der gelegenheit kann der bernd von seifert auch gleich mal ne anständige achsvermessung machen sodass ich diesen sommer hoffentlich mal wieder fahren kann, denn der sx ist ja kein STEHZEUG sondern n Fahrzeug...
naja, wenns was neues gibt werd ichs berichten. vieleicht hab ich ja glück und es ist gar nicht so was wildes und es ist mit kleinem aufwand behoben, aber man kann ja nie wissen...
hab meine silvi heute zum Peter gebracht, der soll mal schauen was der bock hat, da er ja nicht mehr so rund läuft. bei der gelegenheit kann der bernd von seifert auch gleich mal ne anständige achsvermessung machen sodass ich diesen sommer hoffentlich mal wieder fahren kann, denn der sx ist ja kein STEHZEUG sondern n Fahrzeug...
naja, wenns was neues gibt werd ichs berichten. vieleicht hab ich ja glück und es ist gar nicht so was wildes und es ist mit kleinem aufwand behoben, aber man kann ja nie wissen...