Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
Blätter mal zurück
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Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
Danke!Ricer wrote:Fahrzeugspezifische Adapterkabel z.B. hier für HKS TT
http://cgi.ebay.de/HKS-Harness-Kabel-Tu ... 4838613886
Ich kann mit so nem Adapterkabel einen Turbotimer also plug 'n play mit dem Fahrzeug verbinden, ohne zu löten oder dergleichen!?
Um irgendwann mal schnell und einfach wieder auf Originalzustand zurück zu bauen, scheint das ja perfekt zu sein.
Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
wo genau wird das angesteckt ?
ist sicher auch bekannt, ich weis es aber nicht
ist sicher auch bekannt, ich weis es aber nicht
Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
Am Zündschloss
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Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
im forum bei actthefool ist der adapter billiger!
Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
in einem anderen Thread hab ich wieder gelesen das die ganzen harness stücke nicht plug&play sind beim S14a.
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Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
1 Pin passt nicht aber lieber den am Harness umbasteln als am Kabelbaum des Fahrzeugs
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Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
so hab ich auch gemacht!actthefool wrote:1 Pin passt nicht aber lieber den am Harness umbasteln als am Kabelbaum des Fahrzeugs
hab nur 1 kabel verlegt und ist alles okay... ohne dran viel rum zu machen!
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Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
kann mir bitte nochmal einer klip und klar hier reinschreiben was ACC, IG1 und IG2 ist?^^ und bitte ohne weitere abkürzungen xD
Nutella besteht zu 60% aus Pflanzenfett, es ist also quasi ein Salat xD
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Re: Einbau TT Apexi (Apex Turbotimer, Kabel anschließen)
ACC is die erste Zubehörstellung am Zündschloß.
ING1 ist wenn die Lichter in den Amaturen angehen,also die Zündung an is und ING2 das Startsignal zum anlassen des Motors.
ING1 ist wenn die Lichter in den Amaturen angehen,also die Zündung an is und ING2 das Startsignal zum anlassen des Motors.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut