S14a Track Edition

[Philmop]

@actthefool, hab nicht die genaue im Kopf. Schau morgen mal.

[Philmop]

@ Georg, das ist übertrieben. 6 Monate Bremsflüssigkeit must nur dann tauschen wenn sie Überhitzt. Ganz einfach wenn sie zu heis wird, dann zieht sie Wasser. Wenn Wasser drin ist, wird das Wasser bei erneuten Bremsen Gasförmig und man muss Pumpen. Das dauert auch bei DOT 5.1 :ja:

[Frosty]

Übertreibung ist mein Beruf: Kommunikation / Werbung :top:

[white_s15]

Ich kann die Beläge vergewaltigen bis aufs letzt. Bei mir verfärben sich sie Scheiben Blau und zwar richtig blau. Hab immer noch Bremsleistung. Ich denke die Redstuff sind einfach Aggressiv und erzeugen mehr Wärme...

Das sind auch meine Erfahrungen mit den Redstuffs!

[Frosty]

Hockenheim bei 32 Grad auf die 12 gefahren is Vergewaltigen!

und dann gehen se in die Knie :lach:

is aber auch ein deutlich besseres Pedalgefühl mit den Pagids gewesen.

[Frosty]

Kurz zur Info für HHR: Wieviel Leistung / LD hast du im Moment?! :ja:

[Philmop]

Ich habe auf dem Prüfstand vor 3 Jahren 275PS gehabt bei 0,9 Bar seid dem ist der S15 LLK noch dazu gekommen. Fahre aber nur noch 0,8 Bar ich denke so um die 250 PS sollten es sein,......Warum?

[Frosty]

nur ob die Leistung dann ungefair vergleichbar is

Ich fahr 1,2 Bar H-Dev

[Philmop]

Ich denke du solltest mehr Leistung haben wie ich. Aber Leistung ist ja nicht alles. Aber vieleicht ist das auch der Grund warum ich keine Probleme mit der Bremse habe und du schon Mehr Motorleistung = mehr Bremsleistung

Ich bin noch nie auf dem Hockeheimring gefahren. Was ist eigentlich deine beste Zeit auf der Nordschleife?

[Frosty]

NOS - nie ne uhr oder cam dabeigehabt... Keine Ahnung :flop:

Hockenheim is nur Bremsenmord mit großer Strecke - auf dem kleinen Kurs sollte es "kaum" Probleme geben da die ganzen schnelle Passagen raus sind (Anfahrt Spitzkehre - Spitzkehre - Mercedeskurve)! Und ich hab keine Probleme mehr mit den Bremsen :top: