idhs' 1996er s14

[idh]

Der Saison ist jetzt zu ende. Ich habe dieses Jahr ein paar Sachen bei dem Auto erledigt. zB. große Bremse eingebaut, Gewindefahrwerk eingebaut und das Fahrwerk abgestimmt. Alles für die HHR und Nür -Touristenfahrten und wieviele male bin ich gefahren???

NULL!

Noch dazu hat sich die Kupplung verabschiedet. Ist einfach verschließen! Nach 35tkm - was eigentlich vorhersehbar war. Hat unzählige Rennen mitgemacht: Hockenheimring, Nordschleife, 1/4 Mile, Straßenrennen, Burnouts und Drifts und die ein paar Jahre, hat mich auch Täglich zur Arbeit gebracht...


Hier die letzte Fotos. Leider der Wagen, war dieses Jahr nur Show & Shine...

Good bye Saison 2010!



Egal, 2011 kommt!

Adam

[actthefool]

sehr geiles Auto :top:

hab deinen dieses Jahr bei den Touris in HH gesehen, leider nur stehend


Gruß Andy

[kanntenzwerg]

"nur show und schein" der wagen ist doch fast zu schade um ihn zu heizen und ihn damit ner gefahr auszusetzen :ja:

[idh]

Weil viele mich Fragen, hier die Aktuelle Liste:

K&N 57i Performance Kit
Eigenbau Hitzeabschottung für den Luftfilter
Eigenbau Ansaugrohr
Blitz valve VD Blow Off
Blitz SBC id III Boost Controller
Blitz Power Meter id
Blitz FATT DC IV turbotimer
Blitz Nur Spec R Catback
Blitz Downpipe
Turboknie
Turbostahlflex
FMIC 600x300x100
Verrohung FMIC Autobahn88
Zündkerzen NGK IRIWAY 7
Walbro 255
Kupplung XTD Stage 4
Schwungrad Cr-Mo 6,2 kg
Anzeigen: EGT, Ladedruck, Öltemperatur - Prosport (warning/peak)
Plasmatacho
OBX Short Shifter
Domstrebe Megan Racing
Gewindefahrwerk Driftworks CS2
dbPower Big Brake Kit, VA 345mm HA 290mm
Skyline R34 GTST Bremszangen
Bremse Stahlflex
Bremsbelege: Redstuff rundum
Felgen Work Emotion XT7, 9.5X18 et20 rundum
Reifen Federal SS595, Vorne 225/40/18, Hinten 255/35/18
Nismo Power Brace II
Nismo Schaltknauf
S15 Silvia logo
Frontblinker aus Japan
kein EGR
kein Rezirkulationsventil
Komplette Lederaustattung schwarz
Silvia S15 Lenkrad
Bodykit BOMEX
Eigenbau Frontgrill
Heckspoiler Kouki
Spiegeln Ganador style mit E-Prüfzeichen

Und ja! Das Auto gibts noch und funktioniert sogar!

Nicht vergessen, am 21.07 und 28.07 HHR Touristenfahrten!

Adam

[s1984]

Was hast Du denn eigentlich an Leistung?
Und jep ich versuche zu kommen -> MIT SX!

[Counterdoc]

Glaub um die 270 PS waren das.

[idh]

286 PS, 375 Nm bei 0.9 Bar

Diagramm ist auf der 1 Seite.

Adam

[Counterdoc]

Doch a bissl mehr Mich wundert das immernoch. Die Einspritzdüsen müssen ja schon voll am Ende sein.

[Philmop]

Muss nicht immer so sein. Ich hab ja auch 275PS gehabt bei 0,9 Bar und hatte nur die Hälfte an Mods. Was mir aber immer komisch fand. Auf einem SX Treffen ob auf dem Dyno 230PS oder 280PS bei gleichen Mods waren alle fast gleich schnell. Ich denke dafür sind die Prüfstandergebnisse zu ungenau. Deswegen sagt auch jeder immer gleichen Prüfstand nehmen und immer vorher nachher vergleich sonst bringt es nichts.

[2Xtreme]

Schöner S14. :top:

Wie kommt man eigentlich an so ein Kennzeichen, wie du auf den Bildern auf der ersten Seite, noch drauf hattest? Nur ein Buchstabe und nur eine Ziffer nach dem Städtekürzel. Nur über Connections?