Projekt 400 (S15)

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Ligalize
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Projekt 400 (S15)

Post by Ligalize »

Servus Jungs, mal wieder ich, nachdem ich vor ca. 1,5 Jahren meine s14a verkauft habe habe ich mich wieder entschieden einen 200sx nur als s15 zu kaufen.

Wagen an sich hat nur Cusco Gewinde und Greddy Turbotimer verbaut, sonst komplett serie, 74.xxx km, Spec R.

leider heult 1 Gang und die Bremsen sind nach meinem Gefühl zu Unterdimensioniert :/

naja erstmal Flüssigkeiten / Filter wechseln dann mal schauen.

welches Öl kommt ins Getriebe und Diff rein?

und nun die Bilder:
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by Infamous »

schönes ding :) Wollt mir die eigentlich auch mal ansehen, bin aber dann bei meiner S15 geblieben ^^

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Benne
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by Benne »

Ligalize wrote: welches Öl kommt ins Getriebe und Diff rein ?
Api GL5

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Ligalize
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by Ligalize »

Benne wrote:
Ligalize wrote: welches Öl kommt ins Getriebe und Diff rein ?
Api GL5

Wieviel L jeweils?
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by Ligalize »

So un nun suche paar teile:

www.200sx.name/forum/viewtopic.php?f=27&t=29346

Welche ET sollte ich nehmen für VA 8,5j und HA 9,5j oder besser 10j? Ziel ist dass die felge ca 3-5mm rausguckt.
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Philmop
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by Philmop »

Also ich weiß nicht genau wie es bei der S15 ist. Ich hab am S14 die 350Z Felgen drauf vorne 8J ET33 und hinten 8,5J mit ET33. Die Felgen stehen nicht ganz bündig da fehlen ca. 1-2cm. Vorne must bei 8,5J min ET25 fahren wenn keine Spurplatten fahren willst sonst schleift die Felge am Gewindefahrwerk. Hinten eine 9 o. 9,5J Felge nehmen. Da bekommst 265 Reifen drauf. Breiter macht keinen Sin. Hinten würde ich aber mehr ET fahren bei der Felgenbreite ET40 oder höher, bedenke weiter rein kannst dann nicht mehr. Raus geht mit Spurplatten immer und hinten ist im Radkasten mega Platz da würde eine 10J mit 285 Reifen Locker rein gehen.
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by J.Lindmann »

Philmop wrote:Hinten eine 9 o. 9,5J Felge nehmen. Da bekommst 265 Reifen drauf. Breiter macht keinen Sin.
Aber wenn er will, dass die Felge 3-5 mm rausguckt (siehe oben), MUSS er bei 265er Reifen eine breitere Felge als 9,5 fahren. Weil sonst guckt der Reifen ja auch Raus (also die Lauffläche). Oder eben bei einer schmaleren Felge auch schmalere Reifen.

Für S14 könnte ich dir Tipps geben. Ich hab keine Ahnung in wie Fern sich S14 und S15 da decken.
Wahrscheinlich sind die S14 Tipps nichts Wert.
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by Philmop »

Ist jetzt die Frage soll nur Felge oder Felge mit Reifen rausstehen.
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by Infamous »

also ich hab 18x9,5er Work CRKai drauf mit 225er /40... ich mach mal Bilder... vorne hab ich 5mm spurplatten gebraucht und der Radlauf musste gezogen werden.

Hinten is nochn bisschen Platz, auch wenn da 5mm Platten gar nich schlecht wären..

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J.Lindmann
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Re: Projekt 400 (S15)

Post by J.Lindmann »

Philmop wrote: oder Felge mit Reifen rausstehen.
Das wäre ja mit der STVO nicht vereinbar.
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