Börd´s Racer-Edition

[Blackbird SX]

wir ham nen Mischverhältnis von 2 zu 3 gemacht. Mit der Lackierpistole hats super geklappt...

Mit der Wagner hätte es wohl flüssiger sein sollen was aber bei der ersten schicht garnet so gut is denn direkt aufn lack und noch flüssiger, da wärs bestimmt verlaufen... nach der ersten schicht allerdings wärs machbar gewesen denk ich. Aber die Wagner is scho schwach... mit der lackierpistole gehts so viel schneller.

@Moneytoy... glaub wenn man n weißes Auto hat is es eher ein nachteil. Bei mir hat die erste Schicht schon so gedeckt dass es sofort matt schwarz aussah. Bei weiß braucht man, wie du geschrieben hast, min. 8-10L... bei mir hätten wir nach der 3ten Schicht aufhören können... wir haben insgesamt 5 gemacht.

edit*
wegen dem Problem was ich hab nochmal zusammenfassend...

zuerst rennt sie wie schwein, dann plötzlicher leistungsabfall wie wenn der Ladedruck komplett weggenommen wird (ob es tatsächlich so ist muss ich noch schaun).
Ob der Fehler weg geht wenn ich kurz vom Gas geh und dann gleich wieder drauf weiß ich noch nicht. hab gestern gleich in den nächsten Gang mal geschalten als der Fehler auftrat und dann gings auch gleich wieder pornöös weiter...
Drehen tut er aber weiter nach oben, bleibt also nicht hängen.

Die nächsten Tage werd ich mal den Stecker am LMM ordentlich befestigen und ich werde den Ladedruck bei auftreten des fehlers kontrollieren, nicht dass mein BC nen fehler hat

[fabiano]

könnte auch ein Sensor sein der komische werte liefert, Leerlauf oder Neutal-Gear... dann könnt ich mir so ein verhalten gut vorstellen

[Blackbird SX]

kannst dir vorstellen wie sehr es ankotzt wenn fehler immer dann auftreten wenn man den Wagen grad von weit weit hergeholt hat?

Wie soll ich den mist überprüfen? muss ich ja zwangsweise zum ralf :tot:

[Blackbird SX]

könnte auch ein Sensor sein der komische werte liefert, Leerlauf oder Neutal-Gear... dann könnt ich mir so ein verhalten gut vorstellen

hat das z33 getriebe sowas? ich weiß es grad echt nimmer

[fabiano]

Laptop anstecken:
- Fehlercodes checken
- Sensoren mal anschauen

und vorallem DEN FUCKING MAF MAL RICHTIG BEFESTIGEN

du bist doch nur faul

[Blackbird SX]

und mit welchem Prog. soll ich die fehlercodes auslesen, hast ne software?

[fabiano]

könnte auch ein Sensor sein der komische werte liefert, Leerlauf oder Neutal-Gear... dann könnt ich mir so ein verhalten gut vorstellen

hat das z33 getriebe sowas? ich weiß es grad echt nimmer

hast nistune software? da kannst schön sehen welche switche gerade aktiv sind...

was macht er wenn du keine Leistung hast?
AFR?
Ladedruck?


oder beim fahren mal mit dem Laptop den TPS anschauen, kann viel sein, aber man kann viel auch mit nem Laptop ausschließen

[Blackbird SX]

ne, hab kein nistune... nur conZult als demo... :rolleyes:

TPS check ich auch mal^^ :top:

[Akita]

keine Nistune ? , wie kann man so leben :confused:

[Blackbird SX]

haja, ich hatte nunmal schon eher leistung als ihr ;D ...da wusste noch netmal jemand im Forum das es sowas wie Nistune überhaupt gibt