Börd´s Racer-Edition

[sp33dfr34k]

Naja, bei mir hat es sich so bemerkbar gemacht, dass ich ab einer bestimmten Drehzahl keine voll Leistung mehr abrufen konnte. Das Problem hatte ich aber nur unter Vollast :juggle:

Nachdem Einbau der Denso Kerzen mit geringerem Elektrodenabstand war das Problem weg.

[Blackbird SX]

naja, bei mir kommts auch nur unter vollast aber dann halt sporadisch ... mal läuft er und manchmal nicht. Ich hab ja 9er NGK´s drin, was fürn sommer auch notwendig is.

[ATAFALAN]

das mit dem O2 sensor das der hin und her hüpft is normal das hat jeder

check mal benzindruckleitung wennst welche hast, eventuell ein mini riss in einer leitung. hatte ich mal

[Blackbird SX]

nope, da is nix^^ :/

[Blackbird SX]

https://vimeo.com/64450076

so ja?^^

[Vizor]

fährst du noch die serien narrowband lambda sonde?

[Blackbird SX]

narrowas?

glaub net dass die lamda was damit zu tun hat ^^ :juggle:

anfangs hätt ich klopfsensor getippt oder so aber im fehlerspeicher steht ja nix drin

[ATAFALAN]

versuch mal 8er kerzen, die sollten ja auch gehn

[Vizor]

der wärmewert hat nur bedingt etwas mit zündaussetzer zu tun.

gap kontrollieren, regappen ... wenn das nix bringt, dann die dwell zeit eine spur rauf setzen und testen.

[Blackbird SX]

so kalt wies momentan noch is könnt ich sicher noch 8er fahren...

^^vizor... dazu muss ich zum ralf fahrn, ich kann das net machen ...son mist

eigentlich wollt ich mit dem motor nur noch die zeit überbrücken bis ich mein neuen motor bekomm und wollt da eigentlich kein weiteres geld reinstecken :tot: