Börd´s Racer-Edition

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
ludi
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by ludi »

Vizor wrote:
Vom rumgefriemel bei den Kerzen, wegen dem Elektrodenabstand, halte ich nix. Dort sollte schon noch Geld über sein, um sich die passenden zu kaufen!
das hat nix mit kosten zu tun.
hefner performance und wie sie alle heißen mit x00.000€ teuren umbauten stellen das gap der kerzen per hand ein ;)
auch zündkerzenhersteller raten dazu: http://www.ngksparkplugs.com/tech_suppo ... pregap.asp
Danke für den Link! :top: Hätte ich nicht gedacht. Wieder was gelernt. ;)

MfG ludi

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Blackbird SX
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by Blackbird SX »

hab 9er NGK´s (rehbraun wie gesagt)

ich bestell mir jetzt neue. Also ich bin heut eigentlich nur vollgas gefahren auf der landstr... der geht mal dauerhaft sehr gut. dann ab und an hat er mal wieder nen anfall und dann wieder nicht. ka...

mit weniger LD is es seltener würd ich jetzt behaupten, aber da kanns auch passieren.

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fabiano
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by fabiano »

sind die mods von seite 1 aktuell?
wenn ja würd ich keine 9er kerzen fahren

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Blackbird SX
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by Blackbird SX »

aber die sind rehbraun^^ `?

ich kann auch alte 8er reinklopfen und dann mal probieren... aber ... letztes jahr hatte ich das Problem mit den 9ern auch net.

ronny_w
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by ronny_w »

Hi

was wurde denn verändert seit letztem Jahr (als das Problem noch nicht bestand) und dem jetzigen Zustand?
Das ist ein verdammt guter Burger.

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Blackbird SX
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by Blackbird SX »

am motor eigentlich nix. die kerzen sind schon gut alt weshalb ichs mal mit neuen probieren werd. hatten auch viele ablagerungen drauf (ka is wie kalk irgendwie :P )

bin dieses jahr mal kzkz rumgefahren und da lief er noch. dann stand er ne zeit lang beim ralf (der aber nix am motor gemacht hat), dann hab ich ihn geholt und am selben tag noch lackiert nun spinnt er halt :/ ...vorm lackieren hab ich den fehler noch net gehabt, des erste mal war auf der heimfahrt vom lackieren. ...aber wir ham den motor sauber abgedeckt, da kam nix rein. ka :(

Vizor
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by Vizor »

glaub zwar nicht, dass der wärmewert für die aussetzer verantwortlich ist (obwohl 9er NGKs für die Leistung schon auf der kühleren seite anzusiedeln sind), aber versuchs wirklich mal mit den 8er.

die ablagerungen könnten allerdings schon dafür sprechen, dass die 9er für deine verbrennung zu kalt sind.

EDIT: lad mal bitte gscheide fotos von deinen kerzen hoch (also elektrode usw.), würd mich interessieren wie das kerzenbild aussieht

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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by Blackbird SX »

die ablagerungen hatte ich bei den 8er kerzen aber auch^^ ...sogar auf den kolben hab ich welche... wie so weiße kalkkügelchen

aber ich probier es mal mit den 8er. wie gesagt, letztes jahr gings ja auch mit den 9ern :|

Wenn ich dazu komme mach ich morgen bilder :ja: . Wollte ich heute schon machen aber die faulheit siegte :rolleyes: ...gut, hab die ablagerungen von den kerzen eigentlich auch schon abgekratzt aber ich zeigs dir mal bei den 8ern die ich noch hab.

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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by Blackbird SX »

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 0455_o.jpg

sind die 8er als ich sie damals gegen die 9er gewechselt hab^^

also bei den 9ern war schon ne dickere schicht drauf :P

edit*

hier an der linken sieht mans wie dick es ungefähr is

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 6939_o.jpg

Vizor
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Re: Blackbird´s Racer-Edition ;-)

Post by Vizor »

der verbrennt aber gar nicht schön, wieviel öl braucht denn dein motor? :)

außerdem _könnte_ das gap zu groß sein