fcpommes26´s Zenki
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Re: fcpommes26´s Zenki
In BS könnte der E 513 sein.
Goslar hat den Stealth
In Lehrte is ne abgemeldete Automatik
Dann ham wir in SZ den Neo und in Haldensleben den Kanntenzwerg.
Gö is der MichaS14a usw.
So ganz klein is die Gemeinde nich.
Ins Mutterwerk kommst doch so nich rein.
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In Lehrte is ne abgemeldete Automatik
Dann ham wir in SZ den Neo und in Haldensleben den Kanntenzwerg.
Gö is der MichaS14a usw.
So ganz klein is die Gemeinde nich.
Ins Mutterwerk kommst doch so nich rein.
Last edited by Bad Boy on 30.01.2013, 13:09, edited 1 time in total.
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Re: fcpommes26´s Zenki
Außerdem gibt's in Hannover ne weiße Zenki
Ob der RB-SX hier noch rumfährt, weiß ich nicht
Außerdem gabs hier auch mal ne Automatik
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Re: fcpommes26´s Zenki
doch mehr als gedacht,... schön
Aber ist ja heut zu Tage schon fast normal...
Ist schwer aber gar nicht so unmöglich. Problematisch find ich immer nur das man dort erstmal mit Zeitverträgen von Tochtergesellschaft zu Tochtergesellschaft geschoben wird bis man irgendwann viell mal fest ins Stammpersonal übernommen wird. Bei Frauchen hat es 3 1/2 Jahre gedauert.Bad Boy wrote:Ins Mutterwerk kommst doch so nich rein.
Aber ist ja heut zu Tage schon fast normal...
Re: fcpommes26´s Zenki
fcpommes26 wrote:doch mehr als gedacht,... schön
Ist schwer aber gar nicht so unmöglich. Problematisch find ich immer nur das man dort erstmal mit Zeitverträgen von Tochtergesellschaft zu Tochtergesellschaft geschoben wird bis man irgendwann viell mal fest ins Stammpersonal übernommen wird. Bei Frauchen hat es 3 1/2 Jahre gedauert.Bad Boy wrote:Ins Mutterwerk kommst doch so nich rein.
Aber ist ja heut zu Tage schon fast normal...
Das Mutterwerk zahlt ganz gut! Das einzig gute bei denen! :grinsevil:
Grüße aus dem Norden!
He/ Him
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Re: fcpommes26´s Zenki
Genau so is das mit den Zeitverträgen.
Is mir einfach zu unsicher immer halbjährig bangen zu müssen.
Als Zulieferer is man hier aber gefickt.
Is mir einfach zu unsicher immer halbjährig bangen zu müssen.
Als Zulieferer is man hier aber gefickt.
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Re: fcpommes26´s Zenki
Sooo... kleines Update...
Ist ja nicht so das ich die letzten Wochen und Monate untätig war...
Die Silvi ist zwischenzeitlich komplett nackig hat ein neues Fahrwerk und Felgen bekommen.
Termin für die Enlackung hatte ich breits Anfang April. Ich musste also erstmal ein paar Wochen warten, in denen ich mir die Zeit mit abgerissenen Schrauben ausbohren, Gewinde nachschneiden und dem zerlegen einer weiteren Silvi vertrieben habe.
Dann hatten wir endlich April, also die Silvi auf den Trailer und ab dafür zum Entlackungszentrum Zweibrücken.
Nun hieß es erstmal wieder warten.
Nach 3 Wochen gab es dann den langersehnten Aufruf das sie fertig ist und ich sie wieder abholen kann.
Habe ich heute auch endlich gemacht.
So steht sie nun da:
Also wieder aufgeladen
und verpackt, da ihr da unten scheiss Wetter habt und sie eigentlich nicht nass werden soll.
Die Plane hat sich unterwegs naürlich verabschiedet :/ was allerdings nicht weiter schlimm war, weil hier oben bei uns ja die Sonne scheint. Also gab es noch einmal die letzten Sonnenstrahlen, bevor sie nun für die nächsten Monate wieder in der dunklen Halle verschwindet. :rolleyes:
FAZIT: Absolut geiles aber auch erschreckendes Ergebnis! :lach:
Positiv:
Ich brauchte mich weder mit Dämmmatten/Trockeneis, Unterbodenschutz, Dichmasse oder Lack rumärgern und habe nun eine absolut rostfreie Karosse. :freude:
Negativ:
Das Chemiebad hat Löcher zum Vorschein gebracht die nichtmal zu erahnen waren
Ist ja nicht so das ich die letzten Wochen und Monate untätig war...
Die Silvi ist zwischenzeitlich komplett nackig hat ein neues Fahrwerk und Felgen bekommen.
Termin für die Enlackung hatte ich breits Anfang April. Ich musste also erstmal ein paar Wochen warten, in denen ich mir die Zeit mit abgerissenen Schrauben ausbohren, Gewinde nachschneiden und dem zerlegen einer weiteren Silvi vertrieben habe.
Dann hatten wir endlich April, also die Silvi auf den Trailer und ab dafür zum Entlackungszentrum Zweibrücken.
Nun hieß es erstmal wieder warten.
Nach 3 Wochen gab es dann den langersehnten Aufruf das sie fertig ist und ich sie wieder abholen kann.
Habe ich heute auch endlich gemacht.
So steht sie nun da:
Also wieder aufgeladen
und verpackt, da ihr da unten scheiss Wetter habt und sie eigentlich nicht nass werden soll.
Die Plane hat sich unterwegs naürlich verabschiedet :/ was allerdings nicht weiter schlimm war, weil hier oben bei uns ja die Sonne scheint. Also gab es noch einmal die letzten Sonnenstrahlen, bevor sie nun für die nächsten Monate wieder in der dunklen Halle verschwindet. :rolleyes:
FAZIT: Absolut geiles aber auch erschreckendes Ergebnis! :lach:
Positiv:
Ich brauchte mich weder mit Dämmmatten/Trockeneis, Unterbodenschutz, Dichmasse oder Lack rumärgern und habe nun eine absolut rostfreie Karosse. :freude:
Negativ:
Das Chemiebad hat Löcher zum Vorschein gebracht die nichtmal zu erahnen waren
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Re: fcpommes26´s Zenki
Sieht gut aus, dann halt dich mal ran die Löcher die ungewollt sind ordentlich zu schließen und dann alles ordentlich zu lackieren, Unterboden und was so dazugehört .....denn wir wissen ja, blankes Metall rostet noch schneller
-- Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und angst hat es aufzuschließen -- Zitat: Walter Röhrl
Re: fcpommes26´s Zenki
Klasse Sache!
Wo waren denn die unerwarteten Roststellen? Nicht das bei mir da auch was ist.
Wo waren denn die unerwarteten Roststellen? Nicht das bei mir da auch was ist.
Re: fcpommes26´s Zenki
also das muss liebe sein. eigentlich fast zu schade zum tunen
wäre mal echt was edles: ein S14/a der aussieht wie frisch vom band
wäre mal echt was edles: ein S14/a der aussieht wie frisch vom band
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
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Re: fcpommes26´s Zenki
Ja nee brauch mich nicht beeilen. Die Karosse ist momentan mit nem wässrigen Korrossiosschutz überzogen, der sich die nächste Zeit verflüchtigen wird. Danach fängt sie dann wieder an zu rosten.Autopsycho wrote:Sieht gut aus, dann halt dich mal ran die Löcher die ungewollt sind ordentlich zu schließen und dann alles ordentlich zu lackieren, Unterboden und was so dazugehört .....denn wir wissen ja, blankes Metall rostet noch schneller
Sie kommt nach dem Schweissen aber nochmal ins Bad zum entrosten bevor dann endgültig das KTL drauf kommt.
Muss erstmal genaue "Bestandsaufnahme" machen am Montag und mit gemachten Bildern vergleichen. Einige Stellen waren klar, andere sahen gar nicht so schlimm aus und nu is da ein Loch :rolleyes: Und dann hab ich ein paar Löcher wo ich mich nichmal dran erinnern kann das da überhaupt Rost war.Jazzie wrote:Klasse Sache!
Wo waren denn die unerwarteten Roststellen? Nicht das bei mir da auch was ist.
Für die die hart im Nehmen sind oder einfach nur mal vor Schadenfreude lachen wollen gibts dann auch Bilder.
Ja dies nackte glatte Blech (halt alle Stellen wo kein Rost war) fühlt sich richtig gut an :lach:BuzzDee wrote:also das muss liebe sein. eigentlich fast zu schade zum tunen
wäre mal echt was edles: ein S14/a der aussieht wie frisch vom band