GodZilLa .... Photoshooting ab S.42
Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
der Tuner hat die DK und ASB ausgesucht sind so aftermarket bzw. Nachbauteile von Godspeed er hat ganz gute Erfahrungen mit denen gemacht, wir haben ASB und DK miteinander verschweißt ..... wir ist gut ich meinte er !
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Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
Soeben ist der Ibutton Reader verbaut worden somit kann später mithilfe dieser bunten Ibuttons´s zwischen Map 1 (low boost 95 Oktan) und Map 2 (high boost 100 Oktan) durch Berührung umgeschaltet werden.
Low boost 95 Okt. <-- für den sehr wahrscheinlichen Fall das ich mal in die Heimat fahre und (Sprit Qualität usw.)
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Last edited by dragsta on 01.07.2014, 08:21, edited 1 time in total.
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Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
das ja mal krassdragsta wrote:Soeben ist der Ibutton Reader verbaut worden somit kann später mithilfe dieser bunten Ibuttons´s zwischen Map 1 (low boost 98 Oktan) und Map 2 (high boost 100 Oktan) durch Berührung umgeschaltet werden.
kenn ich gar nicht ...
under construction ...
Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
ja spielerein von der Standalone ECU.....
BTW hab ich schon erwähnt das ich endlich FFAAHRREREENEN willl ,,, fuck ich versteh nicht wie manche das aushalten ich krieg schon die Krise halts nicht mehr aus ohne SX
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Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
wobei ... da fällt mir ein: einfach so umschalten wird ja bissi blöd ... das kannst zumindest immer nur dann machen wenn du deinen tank leergefahren hast und den richtigen sprit tankst.
wenn du zB 98 drinnen hast im tank solltest nicht auf boost mode umsteigen weil du den sprit nicht dafür hast. du müsstest dich jedesmal beim tanken entscheiden ob du vor hast diese tankfüllüng mit low oder high boost zu fahren.
einfach immer 100 tanken und dann kannst low boost ... wobei es dann ja den sinn verfehlt oder?
geil wäre ein zusätzlicher tank mit 2. pumpe und einem modul welches dann gleichzeitig mit umschaltet :top:
wenn du zB 98 drinnen hast im tank solltest nicht auf boost mode umsteigen weil du den sprit nicht dafür hast. du müsstest dich jedesmal beim tanken entscheiden ob du vor hast diese tankfüllüng mit low oder high boost zu fahren.
einfach immer 100 tanken und dann kannst low boost ... wobei es dann ja den sinn verfehlt oder?
geil wäre ein zusätzlicher tank mit 2. pumpe und einem modul welches dann gleichzeitig mit umschaltet :top:
under construction ...
Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
ja low boost 390ps hahaha ne keine Ahnung, werd ich auf jedenfall kaum verwenden war mehr so als Langstrecken MAP gedacht damit ich vl. auch in Bosnien sprit finde den ich Tanken kann
Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
bei meinem alten FMIC konnten die Nebelscheinwerfer beibehalten werden aber nun ist die Zeit des Abschieds gekommen ....
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Re: Dragsta´s Sleeper, Status: Sleeping! Neuaufbau ab S.24
dragsta wrote:ja spielerein von der Standalone ECU.....
Das ist ja cool , was für eine ECU kann das ??
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