Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Looter »

http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... le#p357050




Passen 8x18 mit ET23 und 225/40 ohne Kanten umlegen?

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fabiano
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by fabiano »

felix17893 wrote:Hey Leute was fahrt ihr für Öl?
Und was für Zündkerzen brauche ich?
gibt zu beiden Themen ausführliche threads, würde dir Mobil1 5w50 empfehlen und Kerzen je nach Leistung, bis 350ps auf jedenfall ngk BKR7EIX

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by LG-Star »

Looter wrote:http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... le#p357050




Passen 8x18 mit ET23 und 225/40 ohne Kanten umlegen?

ja müsste auf jedenfall passen.

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Looter »

LG-Star wrote:
Looter wrote:http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... le#p357050




Passen 8x18 mit ET23 und 225/40 ohne Kanten umlegen?

ja müsste auf jedenfall passen.
Danke :top:

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by mik »

Frage bezüglich den Gurtstraffern. Ich will ja beide Airbags ausbauen, somit auch Airbag Kabelbaum und Steuergerät.
Funktionieren die Gurtstraffer trotzdem? Ist ja über einen anderen Kabelbaum angeschlossen, deshalb die frage ob es dennoch mit dem Airbagsteuergerät zusammen "spielt"

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by geiserp »

Nein, natürlich nicht. Das Airbag STeuergerät steuert 2 Airbags und 2 Gurtstraffer.

Alternative: Einen 2.7Ohm Widerstand einlöten, anstatt die Airbags.

sxoc Alternative: Eine Masse auf das Airbag Signal beim Tacho zuführen
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by mik »

Heisst ich komm um das Steuergerät +Kabelbaum nicht drumrum und muss es wieder einbauen?
+ eben Wiederstand.

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by geiserp »

ja, oder du verzichtest auf die gurtstraffer.
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by mik »

geiserp wrote:ja, oder du verzichtest auf die gurtstraffer.
Die normale Gurt/Rückhalte Funktion bleibt ja dennoch erhalten, richtig?
Mir gehts primär darum, wenn sich jemand dann "normal" anschnallt und nicht mit den H-Gurten, das der Beifahrer auch fest angeschnallt ist, im schlimsten Falle.

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Looter »

Sitzen die Gurtstraffer in der B-Säule?

Die normale Funktion bleibt natürlich erhalten, wenn die Gurtstraffer nicht funktionieren.