Erfahrung mit R35 GTR LMM am SX?

[mik]

Und auch ganz wichtig, der MAF hat ne Flow Richtung, drauf achten das der Schweisser Kollege auch den Flansch richtig rum drauf bruzzelt, da die Vier Löcher für die Schrauben nicht identisch sind

[geiserp]

beim Einbau drauf achten, dass das Messelement schön mittig im Rohr sitzt.
Man braucht also eigentlich den richtigen Schweissflansch für den jeweiligen Rohrdruchmesser....

der Flansch für n 2" Rohr geht net für n 3" usw...

ronny, hast du beim PMS HPX MAF nur Pin 3 für's Signal verwendet, und 5/6 für Power?

[mik]

Ich hab bei meinem Pins 3, 5, 6 angeschlossen, genau so wie in der PDF die ich weiter vorn gepostet hatte.

[geiserp]

hast pics mik?

[Looter]

Hey Geiserp,

zwei Pins von dem Maf führen angeblich auch ein Signal der Ansauglufttemperatur. Hast du nicht Lust was dafür zu bauen?

[mik]

Hoff das Hilft

@looter/geiserp: ja Pin 1 ist das IAT (intake air temp) signal, müsst man halt wissen was für werte er ausgibt.
wär was für mein arduino project

/EDIT: jetz bild mit Stecker und Pin Out!

[Looter]

Die Kurve gibts auf der Homepage.

Vorausgesetzt man hat den normalen HPX:
http://www.pmas-maf.com/store.php#!/HPX ... ry=7190910

Dann ist die Kurve:
http://www.pmas-maf.com/resources/hpxait.xls

[mik]

Huch, hatte ich net gesehen

Hmmm, damit könnt ich arbeiten. Das könnte man so direkt in ein Arudino Input legen, den dann wiederrum in nem Display anzeigen lassen, bekomm sogar ich hin

[Looter]

Tu es!

Würde es auch machen, hab aber (noch) keinen HPX.

[geiserp]

looter: bin schon dran, an was ähnlichem

mik: hast auch ein pic wo der maf blade montiert zu sehen ist?