S14(a) Radio kämpft mir CD-R´s
- Marcel175/200
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S14(a) Radio kämpft mir CD-R´s
Grüßt Euch! Ich muss euch mal fragen, was man machen kann, dass mein Sony Radio (ich glaub das serienmäßige DoppelDin-Radio ist das)
endlich CD-Rs Abspielen kann. Welche CD-Rs sind dafür denn geeignet, oder reicht nur die richtige Brennsoftware? Zur Zeit liest es ja nur Abgehacktes von den CD-R´s. Ganz schlimm :tot:
endlich CD-Rs Abspielen kann. Welche CD-Rs sind dafür denn geeignet, oder reicht nur die richtige Brennsoftware? Zur Zeit liest es ja nur Abgehacktes von den CD-R´s. Ganz schlimm :tot:
- Oliver
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Ich hatte damals auch für etwa ein halbes Jahr das Sony-Doppel-DIN-CD-Autoradio drin und hatte aber mit gebrannten CD-R keine Probleme ... jedenfalls nicht, wenn die Straße frisch asphaltiert war ... . Bei kleineren Bodenwellen oder Schlaglöchern hat es dann schon ausgesetzt. Das ging mir dann so auf den Wecker, dass ich es verkauft habe und mir ein MP3-Autoradio zugelegt habe mit Elektronik-Shock-Protection. Danach konnte ich über jeden Acker fahren ohne das auch nur einmal die CD gesponnen hat. Probiere aber mal eine CD-R mit minimalster Schreibgeschwindigkeit zu brennen. also so langsam wie es geht, dass hilft manchmal auch schon.
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Sony
Am besten geeignet ist Sony!
Die Radios kannste an der Seite verschrauben!
Aber Doppel Din Radios gibt es nicht mehr viele.
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Nissan 200SX S14 "Racing Hyper Edition"
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hab ein NISSAN standard 1-din radio drin und find das ding absolut geil! kein blickfang, aber spielt cd-r ab, setzt an sich wirklich nur bei den aller aller tiefsten schlaglöchern kurz mal aus und bietet allen möglichen schnickschnack! einfach geil!
wenn du ein 1-din radio willst, kannste ja auch schaun, ob du nicht son fach ausm s14 bekommst... wir haben da nämlich oben ein radio drin und darunter ein fächlein mit klappinski.
wenn du ein 1-din radio willst, kannste ja auch schaun, ob du nicht son fach ausm s14 bekommst... wir haben da nämlich oben ein radio drin und darunter ein fächlein mit klappinski.
Versuch mal die Verbatim Cd´s und nur mit 4 oder 8X brennen, dann geht es sicher.
200SX S14a Z-Edition: BLITZ SUS Luftfilter, BLITZ NÜR Spec Cat Back, BLITZ DUAL SBC SpecR, BLITZ Power Meter ID3, Apex Front-Decatpipe,Blow Off, FCD Selfmade, Denso IK24, Hybrid FMIC, Greddy Oilcooler, ApexI Domstrebe, Härteverstellbares Koni Fahrwerk mit H&R Federn, Autometer Boost Gauge, HKS Temp Gauge, 5ZIGEN Pro Racer GN+ 18", Aerotrenz Bodykit
- Marcel175/200
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