auto springt extrem schwer an BITTE um HILFE

[Loki]

So jetzt nach 2,5 stunden wartezeit spannungsabfall gemessen masse pol batterie auf motormasse...1,7 volt...
Und er ist sofort angeaprungen....wahnsinn ich versteh die welt nicht mehr.....jetzt wart i dan mal eine stunde und versuchs nochmal.......hmm.....

1,7V is viel zu viel.

Ist das Massekabel an der Ansaugbrücke? Leg bitte nochmal ein dickes Kabel vom Block auf die Karosse und schau dass es eine gute Verbindung hat. Ebenso das Batterie Kabel (minus) auf die Karosse. Mess danach nochmal.

[patrick s14]

Das ist zu viel? Ok gut

Ok werd ich heute gleich mal machen danke für den tipp.
Also gestern hab ich dann nochmal 3 stunden gewartet ,gestartet und zack war er auch schon da...
Dannach noch mal 1,5 stunden und zack schonwieder angesprungen

[mammut]

Das ist zu viel? Ok gut

Ok werd ich heute gleich mal machen danke für den tipp.
Also gestern hab ich dann nochmal 3 stunden gewartet ,gestartet und zack war er auch schon da...
Dannach noch mal 1,5 stunden und zack schonwieder angesprungen

hat sich wohl nun von allein repariert, kenn ich zu gut, jetzt brauchst den wagen nimmer zu verkaufen

[patrick s14]

Scheint wohl so^^
Das einzige was ich gestern noch gemacht habe ist das steuergerät paar mal umgesteckt zwischen originalen und meins mit h-dev....dann paar mal versucht starten usw. Dan batterie abgehangen ,leerlauf neu eingestellt und spannungsverlustmessung...aja und boost kontroller ausgebaut weil es mir durch das viele starten auf einmal das bedienteil des kontrolers geschossen hat :/ ka warum ..
Naja und set dem ist alles ok aber werde das noch ne zeit lang beobachten.
Jedenfalls
möchte ich mich bei allen hier im forum bedanken ,super leute!!

Masseleitungen auf karosse und motor werdn heute neu gemacht

[geiserp]

Scheint wohl so^^
Das einzige was ich gestern noch gemacht habe ist das steuergerät paar mal umgesteckt zwischen originalen und meins mit h-dev....dann paar mal versucht starten usw. Dan batterie abgehangen ,leerlauf neu eingestellt und spannungsverlustmessung...aja und boost kontroller ausgebaut weil es mir durch das viele starten auf einmal das bedienteil des kontrolers geschossen hat :/ ka warum ..
Naja und set dem ist alles ok aber werde das noch ne zeit lang beobachten.
Jedenfalls
möchte ich mich bei allen hier im forum bedanken ,super leute!!

Masseleitungen auf karosse und motor werdn heute neu gemacht

Dennoch hast Du irgendwo ein Masse Fehler. Vielleicht findest Du irgendwo einen Wackler.

[patrick s14]

Ok werde heute jedenfalls mal gleich neue dickere massekabeln verbauen und dann gleich nochmal testen..
Danke loki.

[patrick s14]

Hab mich acheinbar zu früh gefreut :/
Heute ist er wieder nicht gleich angesprungen.....nur mit gaspedal pumpen ist es gleich etwas besser geworden...hmm....ich glaube trotzdem das es von der aussentemp auch abhängig ist...also wenns draussen so wie jetzt 12 grad hatt dann springt er fast bei jeden zustand an und kaum ist es wärmer tut er sich wieder schwerer wenn er länger steht....o mann was hatt es da bloß....

[Turbomatthy]

Wie schon genannt richtiges Massekabel vom Motorblock bzw Ventildeckel zur Batterie.

[patrick s14]

Massekabel hab ich schon zusätzlich ern.

[Turbomatthy]

und immernoch 1.7V Spannungsunterschied zw 12 batterie und Masse und 12Volt gegenüber Masse am Motor?

Das kann ja dann nicht sein.