SXPowers White Missile

[DieZahnfee]

Ach warum machen die denn das scheiss Loch Ness ins Amaturenbrett.
Dafuq.

[lol-o-mat]

Weil da mal ein Anzeigenhalter drin war?

[SXPower]

what has been done:
Aerocatch Haubenschlösser :top:
Öldruck Anzeige gewechselt :top:
Ölfilter Relocation Kit :top:
ECU für KS-4 vorbereiten :top:
Abschlepplasche Front :top:

still to do until Allstedt:
Zigarettenanzünder aktivieren (für KS-4) :ja:
Zündkerzen wechseln BKR7EIX :lach:
Ölwechsel Castrol 10W60 :lach:
Kühlflüssigkeit wechseln :lach:
Schnellverschlüsse Frontstossstange :ja:

Bonus Jobs:
Auber EGT
AEM AFR :/
Front Bash Bar realisieren :gruebel:
OSGiken Diff Öl wechseln :rolleyes:
BGW :lach:
Käfig :gruebel:

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Thema Bashbar:
Hätte von euch gerne Vorschläge wie es sich am besten realisieren lässt, wo befestigt wird, gerne mit Bildern untermalt wie ihr es umsetzen würdet

[DieZahnfee]

Mit Smilies könntest du deine jew. Gefühlslage besser zum Ausdruck bringen. Benutz doch mal einen....

EINEN!

Sauber, die ühle wird bestimmt sauber rennen...bis in den Tod! :top:

[SXPower]

war doch eh nur ein Smiley.... :ja:

PRO ZEILE :lach:

Ja die Sorge hab ich auch, nach 3 Kurven Allstedt ist die Karre Kernschrott :tot:

[SXPower]

Im SXOC ne Diskussion anzuregen ist echt Perlen vor die Säue zu werfen :tot: :flop:

Wie könnte so eine BashBar aussehen: https://www.google.at/search?q=bashbar+ ... nissan+s14

Somit kann man hier eigentlich zu machen, es kommt eh nix rum dabei, und achja, damit ihr auch direkt wieder hinfindet, hier gehts weiter: :rolleyes: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... ead#unread

[Bumfi]

Was ist?

[kanntenzwerg]

bashbar hat doch keiner sowas hier. wozu solln das ding gut sein.....
loki hatte an seinem wahnwitzigen sx glaube sowas...

[DieZahnfee]

Meine Meinung zu den Dingern:
Wenn sie zu stabil gebaut werden, haste du wg eines kleinen Auffahrunfalls sofort die Energie/den Verzug im Rahmen.

Kenne einige "Pros", die nun ihre Konstruktionen stark verschlankt haben, sodass das Teil einknickt und nicht der Holm.

Ich kann ja sagen wie ich es plane.
Hinten: Aufnahme wie der OEM-AHK-Anbau nur weniger massiv (schliesst dann mit der Kontur der Rückleuchten ab), angeschraubt
Vorne: Wie OEM-Stoßstangenträger, auch wie OEM verschraubt am Holm, etwa Kontor der Frontscheinwerfer. Eventl. mit 4-Punkt-Aufnahme oben am Holm und unten an der Biegung noch ein Loslager, damit es sich einfach aufspreizt wenn Druck drauf kommt.
Genaueres wenn ich dann beim @Glasa war.

Ansonsten: Die Crashbars kommen ja va rein um das Kühlerpaket zu schützen. Ein HMIC ist hierbei die bessere Abhilfe.

Sodele. Bis Allstedt

[SXPower]

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Die Mühle geht so dreckig gut, das jetzt ne Zelle kommt :top: