Erhöhte Wassertemperatur nach FMIC-Einbau?

[kanntenzwerg]

passt der lüfter unter das normale plastegehäuse?

[Turbomatthy]

Generelle Frage: Ab welcher Wassertemperatur sollte ich mir am SR20DET Gedanken machen?

Muss man als Gesamtpaket betrachten, aber bei echten 100°C würde ich definitiv handeln.

Wichtig ist es auch den WAsser Öl Wärmetauscher drin zu lassen und nen gescheiten Ölkühler mit Thermostat zu verbauen.

[Kev_MQ]

passt der lüfter unter das normale plastegehäuse?

Laut der Internetseite gibts da wohl keine Probleme solange man keine Nismo Engine Mounts verbaut hat. Der Lüfter hat einen 15 mm größeren Durchmesser als das Serienteil.

[Turbomatthy]

Wenn extra Lüfter, dann 2 Spal Ventilatoren, in der Extra starken Ausführung.

[insa]

passt der lüfter unter das normale plastegehäuse?

Ja, dafür ist er gemacht!

Engine mounts: Der Kruse sagt mittlerweile selber, dass die Aussage "passt bei Nismo mounts nicht" nur bei S13 gilt! Hat er mir per mail auch noch mal bestätigt...

Hab auch die Nismo mounts am S14 - Versuchskaninchen

[Kev_MQ]

Gut gut :top:

[Blackbird SX]

Wie begeistert ich war dass mein SX damals in Allstedt 0 Probleme gemacht hat ... hatte ja nen Koyo+Flex-a-lite lüfter drin. Ging einwandfrei
Würd auch auf jeden nen dickeren Kühler verbauen, der originale is ja lächerlich und wennst noch den Klimakühler davor hast is es ja noch schlimmer -.-

[mik]

Kann das vom Börd nur so unterschreiben, hab auch nen Koyo und bislang nie probleme bei starker hitze oder auf der AB oder beim driften in allstedt gehabt.

[Kev_MQ]

Werd ich mir für demnächst vormerken. Erstmal den neuen Rotor von GKTech und als nächstes einen Koyo-Kühler. Auf der AB bin ich ja selten und bei Allstedt muss ich sehen wie es dieses Jahr läuft und immer auf die Temperatur achten.

[Kev_MQ]

Hab mir gestern nochmal wen Wasserkühler angeschaut. Der ist ziemlich verdreckt. Ich werd ihn mal ausbauen und reinigen. Das sollte schon Besserung bringen inkl. dem neuen Lüfter von GKTech.