Micha`s S14A
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Re: Micha`s S14A
der nockenschaden kann darauf hindeuten das die oil spray bars verstopft sind oder gar die alte version mit kleinen löchern verbaut ist.
under construction ...
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Re: Micha`s S14A
Habe ich schon gecheckt Öl kommt ordentlich raus Vermutung liegt an den Hydros!
Ein Leben ohne S-Chassie ist sinnlos
Re: Micha`s S14A
Wollte erst mal Hallo sagen .
Das Auto kenne ich durch den Vorbesitzer und den Vorvorbesitzer ganz gut.
Eigentlich hatte mir das Auto mit den BBS LM richtig gut gefallen die beim Vorbesitzer drauf waren.
Krümmer und Hitzeschutz den Du verbaut hast sieht richtig gut aus. Klasse Arbeit :top:
Beim Vorvorbesitzer wurde das Auto wie ein Rohes Ei gepflegt. Leider danach in nicht so gute pflege gekommen.
Hast Du den Wagen mit Lader schaden gekauft?
Die Bremse war damals eigentlich soweit ok. Hinten waren doch Z32 verbaut
Ich drücke Dir natürlich die Daumen :top: , das Du das wieder hinkriegst .
Wenn Du fragen hast, kannst mir ne PN schreiben.
Wasserthermostat ist keins drin und Auto wurde jeden Tag bewegt zur Arbeit und zurück eine zeit lang.
Eventuell das der Grund für den Nockenwellenverschleiß oder die Marke der Nocken taugt nix.
Eigentlich hatte der Vorvorbesitzer immer auf Markenqualität Wert gelegt, aber man kann ja nicht die Qualität einsehen.
Ich hoffe Du findest bald einen guten Job. Ich denke mal bei Dir ist Sie wieder in sehr guten Händen.
Gruß Andy
Das Auto kenne ich durch den Vorbesitzer und den Vorvorbesitzer ganz gut.
Eigentlich hatte mir das Auto mit den BBS LM richtig gut gefallen die beim Vorbesitzer drauf waren.
Krümmer und Hitzeschutz den Du verbaut hast sieht richtig gut aus. Klasse Arbeit :top:
Beim Vorvorbesitzer wurde das Auto wie ein Rohes Ei gepflegt. Leider danach in nicht so gute pflege gekommen.
Hast Du den Wagen mit Lader schaden gekauft?
Die Bremse war damals eigentlich soweit ok. Hinten waren doch Z32 verbaut
Ich drücke Dir natürlich die Daumen :top: , das Du das wieder hinkriegst .
Wenn Du fragen hast, kannst mir ne PN schreiben.
Wasserthermostat ist keins drin und Auto wurde jeden Tag bewegt zur Arbeit und zurück eine zeit lang.
Eventuell das der Grund für den Nockenwellenverschleiß oder die Marke der Nocken taugt nix.
Eigentlich hatte der Vorvorbesitzer immer auf Markenqualität Wert gelegt, aber man kann ja nicht die Qualität einsehen.
Ich hoffe Du findest bald einen guten Job. Ich denke mal bei Dir ist Sie wieder in sehr guten Händen.
Gruß Andy
Druckbeatmungsmotorenbesitzer
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Re: Micha`s S14A
Moin Andy
Mit den Marco schreibe ich momentan auch der kann es kaum fassen was mit der Silvi passiert ist
Danke aber der Hitzeschutz wird noch mal geändert gefällt mir noch nicht ganz, aber muss erst warten bis das WIG Schweißgerät da ist
Ja leider hatte da noch nicht so viel Ahnung und habe es erst gesehen wo ich die Ladeluftverrohrung ab hatte
Die hinten habe ich zurück gebaut auf OEM nur bessere scheiben drauf und gute Beläge das Reicht zu
Irgendwie habe ich immer so ein Glück :nein:
Danke dir auf jeden Fall
Mit den Marco schreibe ich momentan auch der kann es kaum fassen was mit der Silvi passiert ist
Danke aber der Hitzeschutz wird noch mal geändert gefällt mir noch nicht ganz, aber muss erst warten bis das WIG Schweißgerät da ist
Ja leider hatte da noch nicht so viel Ahnung und habe es erst gesehen wo ich die Ladeluftverrohrung ab hatte
Die hinten habe ich zurück gebaut auf OEM nur bessere scheiben drauf und gute Beläge das Reicht zu
Irgendwie habe ich immer so ein Glück :nein:
Danke dir auf jeden Fall
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Re: Micha`s S14A
das blau kommt gut :top:
Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
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Re: Micha`s S14A
Er meint, dass das nicht-vorhandene blau echt gut kommt.
Stell dir vor wie hässlich das Auto wäre, wenn es blau wär.
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Bitte denken Sie an die Umwelt, bevor Sie den DLPG ausdrucken!
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Re: Micha`s S14A
hm ok dann ist das Foto nachbearbeitet.
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