[ZahnfeeZenki 1.0] ...endlich wird`s richtig assi!!!

[geiserp]

ist das jetzt die zahnfee 2.0 diesmal alles richtig machen oder wurde die nur unbenamst?

[marcus_zenki_S14]

Zahnfee 2.0 ist doch bei mir. das hier ist doch der Haufen.

Nix für ungut Alex :ja:

[geiserp]

er hat 2.0 verkauft?

[kanntenzwerg]

Ja... War ihm zu elegant.. nicht genug haufen...

[DieZahnfee]

Kann man wohl so sagen.

Wagen lief jetzt Saison 2018 äusserst zuverlässig, hat jetzt einige Reperaturen verdient.

[DieZahnfee]

Totgeglaubte leben länger!

Schritt 1: Schäden beheben. Und davon gibt es richtig viele!
Gebrochene Knuckles, 4 Bremsleitungen, kompletter Body, Pfusch,...

...ohne @Loki wäre das Auto ganz klar was für die Presse!

[kanntenzwerg]

So richtig assi sieht das aber jetzt nicht aus... :lach:

[geiserp]

cool. immer schön bilder posten. :top:

[Akita]

So richtig assi sieht das aber jetzt nicht aus... :lach:

also ich bin richtig angeekelt :nein:

[DieZahnfee]

Letztes WE kam das S15-Setup (Krümmer ist lt. @Loki doch ein SR20 S13-Krümmer) rein, sowie ein Service.
Leider litt der Motor natürlich dennoch, der dritte Zylinder hat keine gute Kompression mehr. Also vorbereiten....

Die Motorlager sind durch, Folge: Alles im Motorraum ist durchgescheuert, abgetrennt oder undicht.
Die Stahlflexleitungen vom Mocalkühler - durch
Massen/Kabel am Motor - zerstört
LLK - undicht

Hat @Loki alles erkannt und beseitigt.

Am Mittwoch waren wir dann mappen.
Unglaubliche 450nm/320ps mit dem S15-Lader kamen raus - irre.

Nächster Schritt: Wagen kriegt nun ein Lenkwinkelkit und eine Achsvermessung bis Weihnachten.

Und nach dem Winter/den ersten Tests im April geht es an die Optik.